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• 2024-07-30 04:56:14

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Fonte: Agência BrasilA Minerva apresentou os resultados referentes ao 4º trimestre de 2022 com EBITDA de R$ 607,5 milhões, abaixo da expectativa do mercado que aguardava o resultado de R$ 713 milhões. Na comparação anual, o frigorífico apresentou alta de 17,6%, com margem EBITDA trimestral de 8,9% contra margem anual de 9,2%.

Sendo assim, a operadora da Bolsa apontou que, em linha com a estratégia de crescimento da empresa nas adjacências do seu negócio principal como infraestrutura de mercados, “a função de Vice-Presidente de Novos Negócios está sendo criada com a incumbência de apoiar a expansão das iniciativas da companhia em novas atividades que buscam diversificar suas fontes de receita e reforçar a perenidade de seu crescimento”, diz comunicado publicado nesta manhã.

Na agenda, estão previstos os números da taxa de desemprego em dezembro. No cenário corporativo, a temporada de balanços continua agitada, com divulgação de BRF (BRFS3), Cosan (CSAN3), Hapvida (HAPV3), entre outros.

Fontes de recursosA nova fase do SVR incluiu fontes de recursos esquecidos que não estavam nos lotes do ano passado. Foram acrescentadas contas de pagamento pré ou pós-paga encerradas, contas de registro mantidas por corretoras e distribuidoras encerradas e outros recursos disponíveis nas instituições para devolução.

No quarto trimestre, de acordo com a empresa, houve crescimento em despesas financeiras, em decorrência da alta nas taxas de juros. Além dos reflexos nos custos de empréstimos e financiamentos. O resultado financeiro consolidado totalizou R$ 134,4 milhões, equivalente a 4,7% da receita bruta consolidada.

O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro. Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.

Varejo paulistano registra alta de 7,5% nas vendas na primeira quinzena de julhoNo material de hoje, quero te explicar em detalhes como interpretar os dados mensais de Vendas no Varejo nos EUA. Assim, você vai poder contextualizar com o cenário econômico de Inflação X Juros.

Além disso, os investidores também reagirão aos números trimestrais das companhias divulgados entre a noite de ontem e esta manhã.

Nesse sentido, a Azul disse que o acordo inseriu termos em que os arrendadores eliminaram diferimentos relacionados à pandemia. Assim como a diferença entre suas taxas contratuais de arrendamento e as taxas atuais de mercado.

Nesta quinta-feira (2), o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, afirmou que a empresa não ficará atrelada à política de preços de diesel e gasolina que tem como base a Paridade de Preços e Importação (PPI). Prates concedeu sua primeira coletiva à imprensa, no Rio de Janeiro, e disse pretender que a Petrobras pratique preço do mercado que atua.

Vale destacar que a equação do lucro tem uma lógica de gestão e eficiência. O ganho é sempre essencial para a continuidade do negócio, mas o que realmente mantem a perenidade de uma empresa é a verdadeira clareza e atitude em direção ao seu propósito e relação honesta com o próprio ecossistema. Isso porque esse alinhamento está diretamente ligado a capacidade de gerar valor futuro para potencial da companhia.

A estatal reiterou, inclusive, anunciou uma redução no preço da gasolina e do óleo diesel para as distribuidoras. Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã, dia 1º de março.

Como estes papéis não têm o “seguro” do FGC, em caso de falência da empresa ou do banco emissor, o investidor poderá amargar fortes prejuízos.

Os mercados europeus estavam marginalmente positivos hoje, crescendo modestamente com os ganhos da semana passada e reagindo aos dados de vendas no varejo. Os índices também sentem o mau humor na China, à medida que os investidores digerem a meta de crescimento mais modesta do país asiático.

Boeing. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Boeing, fabricante de aeronaves dos Estados Unidos, comunicou a nova suspensão das entregas de seus 787 Dreamliners. A suspensão se deve a um erro de análise de um dos seus fornecedores de partes da fuselagem.