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[WR]: Outra coisa importante, que a gente sempre comenta é que somos agnósticos com benchmark. O que significa? Eu não olho o benchmark. Quando eu monto a carteira, ela não tem nenhuma correlação com o peso no índice. Hoje, nossa carteira tem 98% de gestão ativa.

No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.

O governo alega que a empresa já realizou todos os investimentos estabelecidos em contrato e, sem a renovação, gastaria apenas R$ 360 milhões entre 2024 e 2029. A prorrogação do contrato cria novas metas, que demandariam R$ 4,1 bilhões no período.

O Grupo Soma é conhecido, principalmente, pelas marcas de alto valor agregado, voltadas à alta renda. Em entrevista ao Estadão/Broadcast, na semana passada, o presidente da empresa, Roberto Jatahy, afirmou que a intenção é repaginar completamente a Hering nos próximos meses.

Nas debêntures, o volume do primeiro semestre equivale a 82% de tudo que foi captado em 2020. Além disso, as empresas estão conseguindo lançar papéis com prazos mais longos, voltando a patamares de alongamento de antes da pandemia. Na renda variável, o volume de operações somou R$ 68 bilhões, nível também recorde. Desse total, R$ 35 bilhões foram de aberturas de capital (IPO, na sigla em inglês).

Veja mais:

PoupançaCDBTesouro DiretoLCI e LCALetra de CâmbioCRI/CRASó que mesmo com essa variedade de ativos que se indexam a diferentes índices, a maior vitrine da classe é a Selic, que teve que despencar em 2020 como uma tentativa do Banco Central de sobreviver a crise gerada pela pandemia do novo coronavírus (Sars-Cov-2).

No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.

Ainda emTransportes, asmotocicletas(0,90%), osautomóveis novos(0,51%) e osautomóveisusados(0,58%) permanecem em alta. Alguns produtos e serviços relacionados a estes subitens, casos dopneu(2,10%) e doconserto de automóvel(0,43%), tiveram comportamento semelhante. Nostransportes públicos(-0,61%), houve reajustes nas passagens demetrô(1,76%) noRio de Janeiro(5,65%) – aumento de 16%, válido desde 11 de maio – e dosônibus intermunicipais(0,34%) emSalvador(4,88%), onde o aumento de 6,80% foi aplicado a partir de 1º de junho. No lado das quedas, registrou-se recuo de 5,57% nos preços daspassagens aéreas, com impacto de -0,02 p.p. no resultado do mês.

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CPI da Covid Na sessão desta quinta-feira (8), a CPI da Covid ouvirá Francieli Fontana Fantinato, ex-coordenadora do Programa Nacional de Imunizações (PNI). Segundo a comissão, Francieli é peça-chave para esclarecer as suspeitas de irregularidades nas negociações da vacina indiana Covaxin, pois ela ainda estava à frente do programa na época.

Lançamentos e vendas de imóveis crescem entre fevereiro e abrilVendas online aumentam arrecadação de impostos no Brasil, diz ReceitaNa comparação com maio de 2020, o varejo restrito avançou 16%. O comércio restrito acumula alta de 5,4% no resultado em 12 meses.

https://vimeo.com/event/845002O mantra continua sendo “redução gradual, mas sem data definida para iniciar”. Photo: Giovanna LocatelliA ata da reunião do Federal Open Market Committee, FOMC, foi um tanto econômica na divulgação sobre as negociações de quando o Banco Central Americano deve começar a reduzir o ritmo da compras de títulos.

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