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A balança comercial registrou superávit comercial de US$ 1,869 bilhão na quarta semana de julho (dias 19 a 25). , o valor foi alcançado com exportações de US$ 5,913 bilhões e importações de US$ 4,044 bilhões.

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“Já temos cerca de 20 milhões de acessos mensais digitais no aplicativo e a tendência é aumentar esse número ainda mais”, disse o diretor de produtos e serviços financeiros, Sandro Almeida.

Esse seria o maior crescimento para o setor desde 2013. As informações são do estudo Desempenho Econômico da Indústria da Construção do 2º trimestre de 2021, apresentado pela CBIC nesta segunda-feira (26).

Além disso, outro projeto que sofreu aceleração por conta da pandemia foi a venda de insumos para clientes prepararem os lanches em suas residências. Esse projeto teve lançamento no fim do ano passado e já representa 15% do total das entregas.

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 3,53%, a 4.751 pontos.

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Em 2018, greve parou o PaísA validade da regra que instituiu uma política nacional de valores mínimos de pagamento do frete. A lei foi uma das conquistas da greve de caminhoneiros de 2018.

O Santander Brasil informa, em relatório que acompanha suas demonstrações financeiras, que, em função da aprovação da cisão da Getnet, de maquininhas, recalculou seus resultados desde o primeiro trimestre de 2020, sem levar em conta os números desta operação.

A CNTTL, inclusive, afirmou nesta manhã que os protestos estão acontecendo com a paralisação dos motoristas, mas não há estradas obstruídas segundo a Confederação dos Trabalhadores em Transportes e Logística. Carlos Alberto Dahmer diz que, em sua região, a paralisação atinge 80% dos autônomos. O líder sindical informa que será feita uma avaliação sobre a paralisação para decidir os próximos passos.

Henrique Magalhães explicou ainda que o Brasil tem um custo muito elevado de transporte de commodities. “Uma coisa interessante é que a gente não precisa de mais terras para poder continuar crescendo no agronegócio”, disse.

Na ocasião, o ato deixou o país em total colapso econômico. Sem gasolinas nos postos e com oabastecimento de insumos alimentares, hospitalares, entre outros, paralisados, a sociedade precisou entrar em sistema de racionalização.

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