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Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 1,40%, a 27.730,32 pontos.

Em relação à carga de energia, o ONS prevê um crescimento de 20% em 2026 ante 2020, usando o conceito de demanda máxima não coincidente –usado especificamente para estimar demandas que acontecem em horários e meses diferentes. 

“Fica a dúvida para os próximos passos [após a reunião do Copom em fevereiro], se [o aumento dos juros] será de 0,25% ou 0,5% ou se será tudo de uma vez, mas deve caminhar próximo de 12% […] É lógico que a gente tem uma pedra no caminho, uma eleição que traz toda incerteza possível”, ressalta ele.

Outro tema citado pelo BTG são os preços elevados do petróleo em todo o mundo. “Ganharíamos exposição ao tema por meio de exploradoras e produtoras de petróleo menores, PetroRio e 3R, e da produtora integrada de energia e distribuidora de combustíveis Raízen”, diz o relatório.

O subíndice de indústria repetiu a taxa de novembro de 53,8.

Em dezembro, os dados da FGV mostram que a inflação de Transportes desacelerou com força, a 0,28%, de alta de 3,07% em novembro.

Com a volta da vigência da Resolução nº 400/2016, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o passageiro que fizer o cancelamento pode ter que pagar multas previstas no contrato de prestação de serviços e ter o restante do valor restituído em 7 dias ou creditado de acordo com as regras da empresa.

Em participação na BM&C Market, o analista Gustavo Almeida destacou que falta humildade por parte de alguns investidores da Bolsa de Valores.

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A Ford anunciou nesta terça-feira que praticamente dobrará a capacidade de produção anual da picape elétrica F-150 Lightning para 150 mil veículos, visto que o modelo já atraiu quase 200 mil reservas antes de sua chegada às concessionárias dos Estados Unidos.

Além disso, o banco disse que medidas foram tomadas, incluindo a remoção do conteúdo e “ações administrativas internas severas”.

A Arene, plataforma de software automotivo da Toyota, vai competir com sistemas rivais como os da Volkswagen e da Daimler. A Volkswagen trabalha em seu “VW.OS” e a Daimler planeja lançar um sistema operacional da Mercedes-Benz em seus carros até 2024.

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