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• 2024-07-22 22:43:07

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Em dezembro de 2020, o consórcio formado por Claro, Vivo e TIM arrematou a Oi Móvel por R$ 16,5 bilhões. Assim como a InfraCo, o processo ainda aguarda aprovação dos órgãos reguladores.

O programa é uma nova versão do CGPE que foi lançado em julho do ano passado, mas acabou perdendo a validade por não ter sido aprovado pelo Congresso Nacional.

Os dados divulgados pelo IBGE também mostram uma forte revisão do desempenho de abril. A alta frente a março, que tinha sido de 1,8%, foi revisada para 4,9%, em função do ajuste sazonal.

Dólar

Tentativas de fraudes bancárias em serviços digitais sobem 612% em 2021PF investiga Bitcoin Banco por desvio de R$ 1,5 bilhão em criptomoedasDe acordo informações da TransUnion, ao comparar os últimos quatro meses de 2020 aos primeiros quatro meses de 2021, o percentual de suspeitas de tentativas de fraude digital originadas no Brasil contra empresas de serviços financeiros cresceu 612% . Globalmente, esse índice registrou aumento de 149%.

CPI da Covid

08/07 – Safra brasileira de grãos será recorde, prevê IBGE

O procurador da República Carlos Bruno Ferreira da Silva disse que autoridades, mineradoras e a população estão insatisfeitas com o modelo de compensação adotado pela Samarco.

A data dos reajustes será alterada de maio para dezembro, para reduzir os impactos no consumidor em um período de aumento de consumo durante o inverno.

Veja mais:

O documento tranquilizou o mercado financeiro. Depois da sua divulgação, o dólar, que chegou a R$ 5,28 pela manhã, zerou ganhos, operando estável.

Os dois líderes devem compartilhar suas preocupações sobre a fragilidade da segurança no Afeganistão, os reflexos dos constantes ataques cibernéticos, além de questões comerciais entre as duas potências, o gasoduto Nord Stream 2 e a pandemia de Covid-19.

A decisão do grupo alemão parte da premissa de que a transição da indústria rumo ao carro elétrico não vai acontecer na mesma velocidade em todas as partes do mundo, de modo que motores a combustão interna seguirão sendo produzidos em mercados onde a substituição de tecnologia levará mais tempo.

Outro indicador destacado pela Iata é a situação financeiras incerta das aéreas no futuro. Projeção feita pela associação em abril indicava queima de US$ 81 bilhões de caixa neste ano e prejuízo líquido após impostos de US$ 47,7 bilhões.