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Com Reuters e BDM

Coronel relatou ainda manter conversas com o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), com quem também deve se reunir na segunda-feira, para que as mudanças promovidas no texto estejam acordadas e não causem “frisson”. Caso o Senado altere o conteúdo do projeto, ele precisará passar por uma nova análise dos deputados, que darão a última palavra sobre o texto.

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“Caso os volumes que estão previstos para o fim do mês para parte do centro-sul se confirmem, deve haver uma maior movimentação das máquinas no começo de outubro.”

“É o movimento de ajuste natural de mercado diante das condições de oferta e demanda dos produtos.”

Já na China, os investidores continuam monitorando a crise da Evergrande. A incorporadora ainda não pagou o cupom de US$ 83,5 milhões, que deveria ser pago na semana passada. No total, a Evergrande acumula uma dívida de US$ 300 bilhões. 

As dificuldades enfrentadas pelo mercado fizeram com que tivesse uma remodelagem da operação, com redução da previsão de arrecadação e possibilidade de participação apenas de investidores institucionais.

A inflação disparou este ano devido a uma infinidade de fatores pontuais — de aumento de impostos a gargalos de oferta e saltos nos preços das commodities –, alimentando um debate sobre a necessidade de uma política monetária excepcionalmente frouxa, especialmente entre os alemães, preocupados com a inflação, que já nutrem alguma desconfiança em relação à conduta do BCE.

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As bobinas laminadas a quente, usadas no setor de manufatura, fecharam em alta de 0,6% para 5.592 iuanes por tonelada.

BRF (BRFS3) subiu 2,68% (R$ 24,56), após o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovar sem restrições a compra de ações da companhia pela rival Marfrig, que já tem quase 32% da empresa dona das marcas Sadia e Perdigão. A Marfrig (MRFG3) encerrou com alta de 1,12% (R$ 22,66).

Os problemas de escassez de insumos nas cadeias produtivas da indústria automotiva também impactaram a inflação: somados, os automóveis novos (alta de 1,70%), os automóveis usados (1,34% mais caros) e as motocicletas (avanço de 1,04%) contribuíram com 0,08 p.p. no IPCA-15 de setembro. Produtos e serviços do mundo automotivo também ficaram mais caros. Foi o caso do seguro voluntário de veículo (3,08%), do óleo lubrificante (2,37%), do pneu (1,88%) e do conserto de automóvel (0,81%).

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