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Às 12h24, o Ibovespa sobe 1,84%, aos 116.383 pontos.
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Conforme uma apresentação feita a investidores na última quinta-feira, a companhia prevê um “ramp up mais suave” no Sistema Norte, que atualmente tem capacidade de 203 milhões de toneladas ao ano.
Marcelo Cunha Ribeiro, diretor financeiro e de RI da Companhia Siderúrgica Nacional disse que a CSN ganhou novo patamar de escala de produção, sinergias comerciais e de logística e grande posicionamento de mercado no país e acrescentou que o IPO ficou ainda mais provável.
O governo da Argentina fechou um acordo de curto prazo com a empresa belga Jan de Nul para dragar o rio Paraná, disse uma fonte do governo nesta sexta-feira, uma medida que visa ajudar os navios que exportam grãos a navegar pela hidrovia, que atualmente está em níveis baixos históricos.
Política
Veja a entrevista sobre a Braskem na íntegraReunião do Fed no radar do mercadoApós uma semana conturbada no mercado e no cenário político brasileiro, a semana começa de olho no rescaldo dos assuntos sobre tensão política após manifestações de todos os lados e de olho nos indicadores domésticos – como os dados do setor de serviços, do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) – e dos EUA.
Ibovespa sobe forte com exterior favorável; dólar caiVale revisa previsão de aumento da capacidade de minério de ferro para 2022
Guedes repetiu que o espírito da reforma é seguir a Organização para Cooperação e Desenvolvimento (OCDE), voltando a taxar lucros e dividendos e desonerando as empresas.
A queda nos preços ocorreu apesar de estoques dos principais produtos de aço, incluindo materiais de construção e bobinas usadas no setor de manufatura, terem caído 2,8% na semana passada, para 10,71 milhões de toneladas, em relação à semana anterior, mostraram dados da consultoria Mysteel.
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O índice geral, que considera as taxas de navios capesize, panamax, supramax e handysize, avançou 299 pontos, ou 7,7%, a sua maior porcentagem diária de ganho em mais de três meses, para a máxima desde 27 de agosto, em 4.163.
“A decisão de colocar em operação no Brasil um modelo que já era utilizado pelo grupo vem para gerar mais eficiência para as operações internacionais, que terão agora uma única frota, a da família Boeing, com os 767, 777 e 787. Isso vai deixar a companhia mais competitiva para a volta desse mercado”, diz em nota o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier.
A pasta nega dever essas doses ao Estado e afirma que a falta de doses do imunizante para aplicação da segunda dose em São Paulo se deve ao fato de autoridades paulistas terem usado as doses reservadas para a segunda aplicação para acelerar a primeira dose, o que a Secretaria de Saúde paulista nega.
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