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O mercado segue atento aos desdobramentos da guerra na Ucrânia. Na noite de ontem (2), o prefeito de Kherson, Ihor Kolykhaiev, confirmou que a Rússia tomou o controle da cidade ucraniana.

A medida impede que sua propriedade seja usada nos Estados Unidos e por norte-americanos, incluindo seu iate de luxo que a Casa Branca disse ter sido apreendido pela Alemanha e seu jato particular.

Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia, anunciou na última terça-feira (1º) que a União Europeia desconectou os principais bancos russos do Switf, o sistema bancário internacional.

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O Ministério da Defesa russo acusou os “nacionalistas” ucranianos de impedirem a saída dos civis, informou a agência de notícias RIA.

“A nossa é uma aliança defensiva. Não buscamos conflito. Mas se o conflito vier até nós, estamos prontos”, afirmou ele.

Merola explicou que, em determinado momento, os aumentos de custos dessas duas matérias-primas vão acabar sendo repassados para o consumidor e, com isso, a companhia será diretamente afetada.

A União Europeia vai excluir sete bancos russos do sistema de comunicação interbancária Swift, que sustenta as transações globais, como parte de suas sanções em resposta à invasão da Ucrânia pela Rússia, segundo o diário oficial da UE nesta quarta-feira (2).

Os Estados Unidos importaram da Rússia mais de 20,4 milhões de barris de petróleo e produtos refinados por mês em média em 2021, cerca de 8% das importações de combustível líquido dos EUA, segundo a Administração de Informação de Energia (AIE).

O documento ressalta que a efetivação da operação está condicionada à aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

A informação foi publicada em fato relevante nesta quarta-feira pela Vibra, que também informou que um avanço do negócio permitiu que a empresa tenha a opção de adquirir até a totalidade das ações de emissão da Comerc, a partir de 2026.

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A decisão ocorre no momento em que a Petrobras enfrenta pressão de investidores para aumentar os preços dos combustíveis, já que o petróleo se aproximava de US$ 120 por barril. A empresa controla os preços da gasolina e do diesel no Brasil com mais de 80% da capacidade de refino do país.

“Isso vai ser muito preocupante, vai ser muito complicado esse impacto que nós vamos ter”, destacou.

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