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A Rio Tinto reportou nesta quarta-feira (28) um resultado semestral recorde, impulsionado pelo aumento nos preços do minério de ferro e pela forte demanda chinesa, o que levou a mineradora a pagar 9,1 bilhões de dólares em dividendos.

Nos Estados Unidos, as bolsas respondem de forma positiva após as divulgações desta quarta. O Produto Interno Bruto (PIB) cresceu a uma taxa anualizada de 6,5% no último trimestre, informou o Departamento do Comércio dos EUA nesta quinta-feira. A economia cresceu a uma taxa revisada de 6,3% no primeiro trimestre.

O IPO foi coordenado pelo Santander, XP Investimentos, BTG Pactual, UBS Brasil e Bradesco.

Em consequência disso, Pedro Bruno contou que a XP revisou o modelo de estimativa para a empresa, subindo a expectativa de lucro para os próximos anos – 2021 a 2023 – em mais ou menos 30%.

Porém, a aprovação pode não ser tão fácil. Todos os democratas no Senado precisarão apoiar o pacote para aprová-lo sem votos republicanos.

No cenário americano, tem Chevron, Procter & Gamble e Caterpillar divulgando seus resultados antes da abertura do mercado, além de ExxonMobil, que não chegou a confirmar o horário para divulgação das informações.

A XP, que estima a inflação em 2021 em 6,7%, já havia elevado suas projeções para a alta dos preços de alimentação no domicílio para o mês de julho devido às geadas neste mês em várias cidades das regiões Sul e Sudeste.

O montante tem sido aplicado para material rodante, a reativação do terminal ferroviário de Licínio de Almeida e a construção de um terminal de transbordo ferroviário/rodoviário em Castro Alves, onde será realizada a descarga do minério de vagões e o carregamento dos caminhões que seguirão até o porto.

O deputado reafirmou que a grande maioria dos brasileiros vai ter uma ampla redução da carga tributária com o texto.

O lucro líquido somou 1,13 bilhão de reais no período de abril a junho, contra 514 milhões de reais um ano antes, de acordo com dados divulgados pela companhia nesta quarta-feira, com a margem líquida subindo a 19,7%, de 12,7%.

Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).

Tesouro divulga relatório da dívida pública federal referente a junho (14h30)

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