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• 2024-07-14 06:28:23

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CAUTELA

A Opep e seus aliados concordaram nesta quinta-feira em manter sua política atual de aumento mensal da produção de petróleo, apesar dos temores de que uma liberação das reservas dos EUA e a nova variante do coronavírus poderiam levariam a uma nova derrocada do preço do petróleo.

“O maior dispêndio em relação ao ano anterior refere-se ao efeito da inflação e do câmbio, principalmente sobre insumos e serviços associados à silvicultura”, afirmou a Suzano. A companhia citou ainda “maior concentração de investimentos em máquinas e equipamentos florestais e maior intensidade de projetos relacionados à maior quantidade de paradas gerais programadas”.

Em alguns momentos, a empresa passou a ver o seu valor de mercado cair para 50% do inicial. Perto do momento de fechar o capital, recuperou parte do valor e encerrou a sua primeira passagem na Nasdaq na casa dos US$ 15.

Perto de ser formalizada pelo governo, a operação financeira deve seguir os moldes do financiamento contratado pelo setor elétrico no ano passado para fazer frente aos impactos da pandemia.

A taxa de poupança do terceiro trimestre, que ficou em 18,6% do PIB, atingiu o maior nível para terceiros trimestres desde 2013, informou o IBGE. Naquele ano, a taxa de poupança tinha ficado em 19,0% do PIB.

O mais novo ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), André Mendonça, fez uma declaração de cunho religioso após ser aprovado no Senado Federal. “Um passo para o homem, mas um salto para os evangélicos. Uma responsabilidade muito grande, uma nação de 40% dessa população que hoje é representada no Supremo Tribunal Federal”, disse.

Em outubro, a Suzano anunciou adiantamento do objetivo de retirar 40 milhões de toneladas de dióxido de carbono da atmosfera, de 2030 para 2025.

“A gente vê que várias lavouras importantes do Brasil estão todas com expectativa de queda no ano”, justificou Rebeca Palis, coordenadora de Contas nacionais do IBGE.

O pagamento ocorrerá em 20 de dezembro, sem retenção do imposto de renda, segundo o fato relevante.

Os estoques apertados sustentam os preços mais altos. Mas a GM e seus rivais também estão lutando contra o aumento dos custos das commodities usadas em seus veículos.

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