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O BofA ponderou, contudo, que não vê as ações da Vale como “caras”.
A IHS Markit informou nesta quinta-feira que seu Índice de Gerentes de Compras Composto (PMI, na sigla em inglês) preliminar, que acompanha os setores de indústria e serviços, caiu a 54,5 este mês, de 55,4 em agosto, leitura mais fraca desde setembro de 2020. Leitura acima de 50 indica crescimento.
Segundo a SPE, essas estimativas mais pessimistas esperam queda significativa do PIB em algum trimestre em 2022 ou uma nova recessão no próximo ano, “fatos esses difíceis de justificar com base no cenário fiscal atual e na ausência de uma crise hídrica ou de uma piora na pandemia”.
O Ibovespa encerrou o pregão desta quinta-feira (23) em alta, com ações repercutindo a nova elevação da taxa básica de juros, a Selic. O Banco Central também sinalizou que outro aumento semelhante está previsto para a próxima reunião, que ocorrerá nos dias 26 e 27 de outubro. A bolsa brasileira também reagiu ao exterior, acompanhando o caso da gigante chinesa Evergrande.
A Bristow anunciou encomenda de até 100 aeronaves que serão usadas nesse acordo com entregas previstas para começar em 2026.
O pagamento será realizado em 22 de outubro de 2021. As ações passarão a ser negociadas “ex-JCP” a partir de 28 de setembro deste ano.
Foi instalada nesta quarta-feira (22) a comissão especial da Câmara dos Deputados que vai analisar a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) 23/21 que trata dos pagamento de precatórios. O colegiado, formado por 34 deputados titulares e igual número de suplentes, deverá discutir uma alternativa para o pagamento de cerca de R$ 89 bilhões de dívidas transitadas em julgado (precatórios) a serem pagos no próximo ano pelo governo federal. O prazo para a conclusão dos trabalhos é de até 40 sessões.
O líder do Banco Mundial pontuou ainda a desigualdade existente nas negociações para se conseguir capital. “Existe essa força gigante das grandes economias, onde os bancos centrais estão comprando ativos de seus maiores governos e companhias, em uma negociação segura. Isso faz com que seja muito difícil para quem é novo no mercado, como os países em desenvolvimento, conseguir capital”, disse Malpass. “Equilibrar isso será uma parte importante para a recuperação”.
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A consultoria faz uma estimativa que o setor irá produzir 7,7 milhões a menos de veículos no ano; em maio, a estimativa era 3,9 milhões de unidades. Completando a informação, a AlixPartners disse que a crise de chips é só uma das inúmeras que o setor enfrenta, que vão desde falta de aço e resinas até mesmo mão de obra.
A Secretaria de Política Econômica (SPE) do Ministério da Economia reconheceu nesta quarta-feira que a crise hídrica e a pandemia de Covid-19 representam riscos para a atividade brasileira, mas disse que a ausência de piora desses fatores justifica projeção de crescimento acima de 2% em 2022.
O governo também irá melhorar sua política preventiva, disse o gabinete.
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