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“Os gráficos de Vale e Usiminas estão mais favoráveis. Seriam os dois que eu gostaria de abrir alguma posição”, destacou.

Nesta quarta-feira (26), o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) divulgou o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15) que apresentou uma variação de 0,58% em janeiro. Para o estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, essa desaceleração era esperada.

“Essa era uma projeção que já tinha sido feita desde quando o petróleo estava a US$40. Agora, as coisas estão cada vez mais concretas que chegue próximo dos US$100”, avaliou durante o programa Pre-Market, da BM&C News.

Oddone explicou que poderia ter até dois novos sócios no ativo, mas que tudo dependerá das negociações e das ofertas que forem apresentadas. A empresa não abrirá mão da operação e de uma fatia majoritária e poderá inclusive permanecer com os 100% em sua carteira.

“Precisa de muita cautela para não gerar um efeito propagação da inflação”, destacou Hegedus em participação ao Top News.

A agência de classificação de risco Fitch elevou a perspectiva do rating da Embraer de ‘negativa’ para ‘estável’ na tarde desta terça-feira, citando melhora nos números de endividamento.

O Tesouro Direto é uma das opções para quem quer começar a investir, mas ainda tem medo da volatilidade da renda variável. Já que o Tesouro Direto é considerado o investimento em renda fixa mais seguro que existe.  

Porém, já na parte técnica, a estrategista pontuou que antes da queda a Locaweb era um dos papéis mais caros do segmento de tecnologia. “Essa queda que ela teve de uns 30% neste ano foi idêntica a queda de seus maiores concorrentes internacionais”, disse e citou a Shopify e VTEX.

O presidente Jair Bolsonaro está negociando a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) no Congresso, que tem como objetivo baixar os impostos sobre os combustíveis. Há uma movimentação nos bastidores de que a cobrança do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) seja incluída no texto.

A empresa havia previsto antes baixas taxas de produção e retrabalho para o 787 devido a falhas de fabricação e inspeções e reparos necessários para resultar em cerca de 1 bilhão de dólares em custos anormais – colocando o preço total em cerca de 5,5 bilhões de dólares.

De acordo com eles, o Banco Pan segue bem posicionado para acelerar sua base de clientes e monetizar sua base no médio prazo em uma combinação de produtos de crédito e serviços como seguros, cartão de crédito, adquirência, etc.

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