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• 2024-07-22 11:56:40

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“Esse é um posicionamento que assumimos como marca, compreendendo que a nossa voz e o nosso espaço são essenciais para debates socialmente pertinentes. Não estamos aqui para escolher lados, mas sim, ressaltar o quão importante é o voto dos cidadãos – que são o nosso público – para que possamos evoluir, cada dia mais, como País.”, diz Juliana Cury, Diretora de Marketing e Inovação da rede.

Nesta quinta-feira (28), de acordo com o balanço divulgado, a Embraer (EMBR3) conseguiu reduzir prejuízo para R$ 428 milhões no primeiro trimestre de 2022. Vale lembrar que a linha negativa um ano antes era a R$ 522,9 milhões.

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) da Multiplan ficou em R$ 295,3 milhões. O número representa avanço de 125,1% ante o primeiro trimestre do ano anterior.

O chefe da Otan afirmou que o Ocidente continuará pressionando ao máximo o presidente russo, Vladimir Putin, para encerrar a invasão da Ucrânia, que Moscou chama de “operação militar especial”, por meio de sanções e ajuda econômica e militar a Kiev.

Por fim, Delara comentou sobre o óleo de palma que representa o óleo mais importante do mundo, em que estamos passando por um período de suspensão de exportação do principal país produtor que é a Indonésia.

A Cielo (CIEL3) reportou lucro líquido de R$ 184,6 milhões no primeiro trimestre de 2022, recuo de 23,5% ante o mesmo período do ano passado, informou a empresa, nesta terça-feira (3)

A Petrobras (PETR3; PETR4) desistiu de vender a Unidade de Fertilizantes Nitrogenados III (UFN-III), localizada em Três Lagoas (MS), ao grupo Acron, da Rússia.

No ano, o IPCA-15 acumula alta de 4,31% e, em 12 meses, de 12,03%, acima dos 10,79% registrados nos 12 meses anteriores.

Além do aumento no limite de captação, a reforma amplia para R$ 40 milhões o limite de receita bruta que define o conceito de sociedade empresária de pequeno porte.

Contudo, Musk possui um avião particular Gulfstream G650ER, considerado um dos mais luxuosos da categoria. O valor inicial da aeronave gira em torno de US$ 70 milhões, equivalente a R$ 349,3 milhões, preço que varia de acordo com as configurações que cada cliente escolhe para o seu jatinho.

“O processo de manufatura, que são transportados por contêineres, é uma cadeia de suprimentos muito complexa e demanda de muitos profissionais para realizarem a operação de embarque e desembarque dos equipamentos. A China está com problema quanto a isso”, disse.

A desistência vem após a empresa russa ter anunciado, em fevereiro, avanços no processo de desinvestimento que já se estende desde 2020.

A empresa disse que os resultados operacionais foram os melhores desde o início da pandemia de Covid-19, com vendas trimestrais acima dos níveis vistos no primeiro trimestre de 2019, período anterior à crise instalada pela propagação do coronavírus.