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AVIAÇÃO COMERCIAL.A recuperação da aviação comercial no mundo foi liderada pelo mercado regional, de aviões com até 150 lugares e no qual a Embraer é líder. Com capacidade para 88 assentos, o modelo E175 praticamente não tem concorrente hoje. Em 2020, pior ano da crise da pandemia, 73% dos aviões comerciais entregues pela empresa eram desse modelo. Nos nove primeiros meses de 2021, essa fatia caiu para 47%.
A análise da privatização da Eletrobras no Tribunal de Contas da União (TCU) pode atrapalhar os planos do governo, que previa se desfazer do controle da estatal com foco em geração e distribuição de energia no começo deste ano.
A parceria, anunciada em caráter preliminar em setembro, envolve uma expansão das relações comerciais entre as empresas, com um acordo de codeshare exclusivo, além da aquisição de uma fatia de 5,2% da Gol pela American Airlines através da emissão de 22,2 milhões de novas ações preferenciais pela Gol.
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As ações da Ford caíram na sexta-feira (4), após a montadora divulgar seu lucro trimestral abaixo do esperado, além de prever uma recuperação mais lenta na produção de veículos em 2022 do que a rival General Motors. No entanto, a empresa disse que espera que o volume de veículos melhore significativamente no segundo semestre. Na tarde desta segunda-feira (7), as ações da empresa também operam em queda.
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Na avaliação, Becker disse que teve uma queda grande de 82%, subiu 236%, testou região de briga, caiu e o preço acabou ficando de lado.
“O problema está quando as dívidas deixam de ser gerenciáveis. Ou seja, a pessoa não consegue encaixar as parcelas de pagamento dentro do seu orçamento mensal e, por conta disso, para de pagar. Com isso, a dívida vai crescendo, somando juros e perde-se o controle da situação”, alerta o especialista.
As ações de automóveis tiveram a maior queda no dia, de 3,2%, depois que a Reuters noticiou planos da União Europeia para endurecer seu método de medição das emissões de dióxido de carbono de carros híbridos plugin.
Para coroar o cenário, o eVTOL (sigla em inglês para veículo elétrico de pouso e decolagem vertical, como é chamado oficialmente o “carro voador”) se tornou a grande aposta para o futuro da aviação, e a Embraer, umas das promessas na área. Em junho passado, quando foi confirmada a notícia de que a Eve (empresa da Embraer que desenvolve o projeto) faria uma fusão com a americana Zanite para abrir seu capital na Bolsa de Nova York, as ações da Embraer saltaram 15,6% em um único dia.
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