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O banco central da China deixou inalterada sua taxa de juros sobre instrumento de empréstimo de médio prazo em uma operação para injeção de liquidez nesta terça-feira, frustrando as expectativas de corte, embora investidores acreditem que a autoridade monetária pode retomar o afrouxamento em breve para impulsionar a economia.
A receita líquida ficou em R$ 9,4 bilhões no 4T21. O número representa recuo de 6,6% quando comparado com o mesmo trimestre de um ano antes.
A denúncia, que foi distribuída ao ministro do TCU Augusto Nardes, ocorre ainda após questionamentos do presidente ao aumento efetivado na última semana pela Petrobras, que reajustou em cerca de 25% o diesel e em quase 19% a gasolina.
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“É uma questão econômica, as pessoas sempre vêm essa questão do lucro como algo perverso, não é assim que a coisa funciona”, destacou.
Na publicação, a companhia alega que seu lucro recorde em 2021 pode parecer alto, mas na verdade não é. Segundo a empresa, o lucro é compatível com o tamanho dos investimentos. A estatal fechou o ano passado com um lucro inédito de R$ 106,7 bilhões. “Você imagina o quanto é necessário de investimentos para produzir o combustível que chega até você. É um investimento bilionário”, diz.
Ele acrescentou que isso pode gerar, por parte desses acionistas, questionamentos judiciais em face da União, inclusive com pedidos de indenização, diz um trecho da representação.
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A Aliansce afirmou que submeterá a nova oferta à assembleia geral da BR Malls, uma vez que já detém 5,05% de participação na concorrente.
Kakinoff afirmou que a estratégia da Gol em meio à alta dos preços do petróleo, exacerbada pela guerra na Ucrânia, é de gestão de capacidade. Por isso, a companhia está acelerando a devolução de aeronaves Boeing 737 NG, de olho em ampliar o uso dos jatos 737 MAX da fabricante norte-americana.
“As variantes são classificadas como variantes de importância, variantes de preocupação, e as autoridades sanitárias estão aqui para tranquilizar a população brasileira”, ressaltou.
De acordo com a FGV, o reajuste dos combustíveis não influenciou o comportamento desta edição do IGP-10, cujo período de coleta foi encerrado no dia 10 de março.
O investimento em infraestrutura subiu 8,1%.
“A tendência é de que, no curto prazo, a gente ainda sofra essa turbulência, mas, ao mesmo tempo, é um período interessante para a gente filtrar as empresas que possuem uma gestão mais eficiência, que estão mais bem preparadas. Muitas empresas até já anteciparam a compra de matéria-prima no ano passado”, pontuou.
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