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Vale lembrar que a condição de “estado de greve” se dá em meio à insatisfação da categoria, que não tem suas reivindicações acatadas, entre as quais o pedido de reajuste salarial de 12,47%, acrescido de aumento real; Vale Refeição de R$ 33,00 (unitário); Equiparação de todos os benefícios para os trabalhadores e trabalhadoras das empresas do sistema complementar (empresas novas); Participação nos Lucros ou Resultados (PLR) de R$ 2.500,00; Fim das escalas com uma hora para refeição sem remuneração; Reajustes nos valores dos benefícios: Auxílio Funeral, Seguro de Vida, Convênio Médico e Odontológico, entre outros.
Se o contribuinte entregar a declaração incompleta pode realizar as alterações necessárias depois, sem ser penalizado. Os dados corretos terão que ser enviados na opção “Declaração Retificadora” na ficha de Identificação do Contribuinte.
Nesse contexto, “os participantes concordaram que o Comitê (Federal de Mercado Aberto) deve mudar rapidamente a postura da política monetária para uma posição neutra… Eles também destacaram que uma abordagem restritiva da política monetária pode se tornar apropriada”.
Nesta segunda-feira (23), aconteceu uma assembleia perto à sede do Sindmotoristas, os profissionais de ônibus de São Paulo aprovaram “estado de greve”. Na manhã desta quarta-feira (25), foram aprovados protestos nos terminais de ônibus da capital, com o fechamento dos locais.
A cidade de Xangai deve flexibilizar as restrições da Covid-19 à meia-noite de quarta-feira para moradores de áreas de baixo risco, marcando o fim de um lockdown de dois meses para a maior parte da cidade.
Já o Núcleo do PCE avançou 0,3% no mês passado, mantendo o mesmo crescimento de março. Na margem anual, a variação positiva foi de 4,9%, ante 5,2% de março.
Aqui no Brasil, o Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) registrou variação de 0,52% em maio, ante 1,41% no mês anterior, segundo dados da FGV (Fundação Getulio Vargas) divulgados nesta segunda-feira (30). Com o resultado, o índice acumula alta de 7,54% no ano e de 10,72% em 12 meses.
A Embraer espera triplicar o giro de estoque e está a caminho de fazê-lo, afirmou o executivo durante evento nesta manhã, ao mesmo tempo em que busca obter uma forte geração de caixa para financiar projetos com recursos próprios.
Furriela relembrou que o país investiu muito em hidrelétricas nos anos 70, quando houve as duas crises do petróleo, e que naquela época era um grande importador de petróleo. Ainda, o especialista pontuou que era uma grande medida por conta do recurso ser muito barato – preço do barril foi de R$ 2 para R$ 11.
“A Taxa de Preservação Ambiental (TPA), aprovada pela Câmara Municipal e sancionada por nós, permitirá que a partir de 2023 possamos cobrar das empresas aéreas um valor correspondente ao peso dos aviões que pousam e decolem do Aeroporto Internacional. Desta forma, poderemos deixar de cobrar da população a “taxa do lixo” a partir do ano que vem”, escreveu ele.
Em participação ao BM&C Market, Bandeira questionou se não fizemos a privatização dessas estatais, como faremos com a Petrobras. “Não vejo isso nem no próximo governo, mesmo que seja do Bolsonaro”.
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