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De acordo com o levantamento, a Petrobras distribuiu R$ 72,72 bilhões em dividendos e JCP, enquanto a Vale pagou R$ 73,29 bilhões.
A Oi (OIBR3) anunciou, nesta quarta-feira (13), que concluirá a venda da unidade móvel (UPI Ativos Móveis) para as operadoras TIM (TIMS3), Telefônica Brasil (VIVT3) e Claro no próximo dia 20.
O término das discussões ocorre num momento de recuperação do setor de viagens no país, diante da flexibilização das medidas de isolamento social para conter a Covid-19, que atingiram em cheio o setor de turismo nacional e global.
Neste domingo (10), o analista político Erich Decat conversou com Otto Nogami, professor de economia do Insper, para comentar os principais acontecimentos da semana.
O dado semanal do fluxo cambial e a atualização do Relatório da Poupança, que é sempre divulgado no quarto dia útil do mês, também não têm previsão de divulgação, disse o BC.
Nos Estados Unidos, mesmo que o CPI tenha subido mais do que o esperado na comparação mensal de março, o núcleo do índice, que é acompanhado mais de perto pelo Fed para definir sua política monetária, avançou menos do que o previsto no mesmo intervalo.
Na outra ponta, Ambev (ABEV3) opera em alta de 3,15% e Braskem (BRKM5) sobe 1,09%.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem 2,05% e 1,74% antes de eleição do novo conselho de administração da companhia.
O recuo foi generalizado. As importações de petróleo da China caíram 14% em março e os volumes importados de gás foram os mais baixos desde outubro de 2020. As compras de cobre caíram 8,8%, com surtos de Covid prejudicando a manufatura e a demanda industrial por algumas matérias-primas permanecendo fracas.
O presidente da BBF, Milton Steagall, ressaltou que a produção anual de diesel verde deve atingir 250 milhões de litros, enquanto a de SAF pode chegar até 280 milhões de litros ao ano.
Entre os destaques negativos, CVC (CVCB3) cai 3,21%, BRF (BRFS3) tem queda de 2,89% e Rede D’Or (RDOR3) recua 3,02%.
A empresa parceira, American Airlines assumiu o compromisso de investir US$ 200 milhões na Gol, assim, no final da operação, a participação da companhia aérea corresponderá a uma participação de aproximadamente 5,3% nos interesses econômicos da Gol.
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