pagam em dólar
CVC tem prejuízo de R$ 81,4 mi no 1º trimestre, queda de 92,9% na comparação anual. Segundo a empresa, o prejuízo do período decorre, mais uma vez, do impacto causado pela pandemia da covid-19, especialmente no Brasil.
Na quarta-feira, 19, o Fed sinalizou que pode começar a discutir o assunto em suas próximas reuniões.
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Durante o discurso, ela alertou para os riscos que stablecoins impõem sobre o sistema de pagamentos e disse que a autoridade monetária estuda uma possível emissões de moedas digitais de bancos centrais (CBDC, na sigla em inglês).
As bolsas asiáticas fecharam sem direção única nesta sexta-feira, 21, após uma recuperação em Wall Street na quinta-feira que interrompeu uma sequência de três pregões negativos.
Bruno destacou que o bitcoin do ano de 2009 mudou muito comparado aos dia de hoje: “Essas mudanças de preços ocorriam muito mais no passado, que é a chamada arbitragem, hoje foi muito mais reduzido”.
De acordo com a Stone, as duas empresas estão analisando as parcerias que podem fechar a partir da concretização do investimento. Algumas delas são a conexão dos comerciantes credenciados à Stone ao marketplace do Inter, o InterShop, a integração dos serviços de pagamento via dispositivos móveis das empresas e a troca de experiências e capacidade de desenvolvimento de produtos.
As commodities tem sofrido nesta quinta, após o gabinete da China ter anunciado medidas mais rígidas para a supervisão dos mercados para manter as pressões inflacionários sob controle.
O contrato ainda pode sofrer ajustes de acordo com a variação de capital de giro e da dívida líquida da Extrafarma na data que foi fechado o negócio.
Às 10h31, o Índice Bovespa tinha 121.988,58 pontos, em queda de 0,81%, depois de ter caído até 1,13%. As ações de Vale, CSN Mineração e siderúrgicas operam em queda forte, após o preço do minério de ferro negociado no porto de Qingdao, na China, fechar em baixa de 3,69%.
Os preços pagos pelas montadoras, conforme relatos das próprias, estão próximos ou, a depender do contrato, acima do custo do aço importado, já colocando na conta todas as despesas até sua chegada à fábrica. A diferença não chega a ser, porém, significativa a ponto de deflagrar, pelo menos por ora, uma onda de importações.
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