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O ministério venezuelano do petróleo, PDVSA e NIOC não comentaram o assunto.
Ainda de acordo com o levantamento, em quase 50% das situações, os entrevistados nos quatro países relataram ainda utilizar dinheiro em pagamentos que fazem no dia a dia. No Brasil, o índice é de 38%. No País, 57% das pessoas disseram estar utilizando menos dinheiro físico desde o início da pandemia da covid-19, que impulsionou as transações digitais. Somente na China (64%), a queda na adesão ao dinheiro físico foi maior.
Em nota a clientes, o Credit Suisse considerou “aparentemente caro” o valor envolvido, que implica 7,5 vezes o Ebitda de 2024 da empresa pernambucana, o que exigirá “sinergias significativas” em troca.
Pesquisa da Reuters com analistas mostrava que o PIB aumentaria 5,2% no terceiro trimestre.
A fabricante de chips vem consolidando suas linhas de produtos e anunciou planos de expansão nos Estados Unidos e em Cingapura com novas fábricas. A companhia planeja construir uma segunda fábrica perto de sua sede em Malta, Nova York, e investir 1 bilhão de dólares para aumentar produção.
Edifício que sedia a XP Inc., em São Paulo (SP) – REUTERS/Amanda PerobelliA plataforma de investimentos XP anunciou nesta terça-feira (19) a compra de participação da gestora de ativos AZ Quest, por valor não revelado.
O banco se tornou referência no pagamento de benefícios do INSS depois de vencer leilões a partir de 2010 e atingir 2 milhões e 600 mil clientes. Hoje é o único banco de varejo com certificação ISO 9001 pela qualidade no atendimento.
A JBS anunciou que vai investir cerca de R$ 26 milhões nos próximos quatro anos em um projeto para prevenir e combater incêndios no Pantanal. Segundo a companhia, a iniciativa é uma parceria com a startup Um Grau e Meio e a expectativa é de redução de mais de 50% das áreas queimadas por meio do acompanhamento por uma plataforma de inteligência artificial.
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A discussão de uma possível paralisação não estava na pauta do encontro. Documento a qual oBroadcast Agroobteve acesso afirmava que o mote do evento era “em prol da unificação da categoria, e em busca de melhorias para o setor de transporte de cargas e logística brasileiro”.
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