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Foto: Divulgação/Rede GloboA modelo brasileira Gisele Bündchen firmou parceria com a Ambipar (AMBP3) se tornou acionista da empresa. A companhia comunicou ao mercado em fato relevante na noite de segunda-feira (26).
Mesmo com baixa adesão e divisão da categoria, caminhoneiros de pelo menos 15 estados iniciaram uma greve sem data definida para término a partir da 00h desta segunda-feira (26), dia de São Cristóvão, padroeiro dosmotoristas. Segundo representantes de associações da categoria, há um descontentamento de parte da categoria com promessas não cumpridas pelo governo Jair Bolsonaro (sem partido) e com as altas recentes do preço do óleo diesel.
“Me identifiquei com os valores de inovação e sustentabilidade da companhia e me surpreendi com o potencial de geração de efeitos positivos para a sociedade”, afirmou Bündchen, em nota à imprensa.
Mesmo com a categoria dividida, uma parcela considerável decaminhoneirosaderiu àgreveiniciada nesta segunda-feira (26), dia de São Cristóvão, padroeiro dosmotoristas. O grupo reclama do preço dodiesel, e pede um piso mínimo parafrete.
A decisão inclui também o pagamento de R$ 2,5 bilhões por meio da emissão de 75 milhões de ações ordinárias da varejista em favor dos acionistas da empresa comprada.
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Na tecnologia, o analista ressaltou que o Brasil está bem atrasado, ficando atrás de muitos países. Além disso, citou os problemas de armazenamento de produtos e escoamento, rodovias atrasadas, problemas de estrutura muito forte nas rodovias, que são os métodos de transporte mais utilizados atualmente.
Já o analista de dados Yago Rodrigues, 28 anos, começou a investir um pouco antes do começo da pandemia, testando fundos imobiliários e ETFs, que seguem índices acionários. Hoje, Rodrigues tem 50% de sua carteira em ações, incluindo papéis de uma das queridinhas do mercado, o Magazine Luiza.
A preferência do público é pelo site ou aplicativo oficial da loja, com cerca de 74% de todo o público que compra online. Praticidade, melhores preços e facilidade na procura são os principais fatores nessa escolha.
A operadora anunciou que emitiu mais de R$ 4,5 bilhões em títulos para refinanciar dívida de cinco anos, oferecendo ao investidor taxa de 8,75% ao ano. Segundo o Broadcast, a demanda chegou a US$ 3 bilhões.
Porém, na visão de Magalhães ainda há uma tendência de melhora muito relevante na logística e na infraestrutura. “A gente vê o setor público pretendendo investir em ferrovias”, analisou.
“Comecei para ter uma forma de rendimento. Nossos pais pensavam em previdência e imóveis, mas isso já não traz um retorno tão bom como ações”, comenta Bruna, que tem 10% de sua carteira em renda variável – o restante segue em renda fixa.
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