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As ações europeias recuaram nesta sexta-feira, com os papéis de automóveis atingindo mínima de um mês diante da perspectiva de testes de emissão mais rigorosos, enquanto o tom mais duro com a inflação do Banco Central Europeu continuou a agitar os mercados.
Já a oferta de assentos pela empresa no mês passado foi 12,3% maior, no comparativo anual. Com isso, a taxa de ocupação em voos da Azul em janeiro subiu 5,1 pontos percentuais ano a ano, para 83,8%.
No lado positivo, no curto prazo, poderia ter aceleração de gastos de governo subnacionais. Se resolverem gastar mais, usarem recursos para término de obras, poderia dar mais 0,5 ponto porcentual para o PIB. A produção de veículos está muito volátil, mas, se normalizasse, veríamos uma alta de mais 0,2 ponto porcentual.
Petrobras (PETR3;PETR4)
Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,68%, a 5.643,49 pontos.
A presidente do BCE, Christine Lagarde, tentou acalmar temores sobre a alta dos juros na segunda-feira, afirmando que não há necessidade de um grande aperto monetário na zona do euro, já que a inflação pode se estabilizar em torno de 2%.
A WuXi Biologics, que teve unidades incluídas na lista, viu sua ação despencar mais de 20% em Hong Kong, antes de negócios com os papéis serem suspensos.
Em participação ao programa BM&C News, o analista da XP, Thiago Alvarenga, disse que, para os investidores que fazem aplicação de curto prazo, pode ser uma boa oportunidade de compra em Banco BMG (BMGB4).
“Para reverter a tendência está bem longe, teria de fazer o pivô de alta”, avaliou Petrokas.
O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 1,38%, a 462,15 pontos, ampliando as perdas após cair quase 2% na sessão anterior. O índice perdeu 0,7% esta semana, apesar de ganhos iniciais com uma temporada de balanços positiva.
“Esse movimento atual que Petrobras vem fazendo com o pull back, pode estar configurando uma bandeira de continuação de alta. Então, a gente já tem uma movimentação de impulso, podemos ter a continuação desse impulso positivo para Petrobras”, avaliou o professor.
“A Embraer tem grande exposição ao mercado regional e ela mantém liderança com o E175 nos EUA, que é um dos maiores mercados de aviação doméstica”, diz a analista Thais Cascello, do Itaú BBA.
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