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artesanato de madeira para renda extra
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Mas os parlamentares se concentraram na nova situação que o Fed encara agora e na possibilidade de o banco central estar enfrentando um cenário mais difícil no qual a inflação é impulsionada pela guerra enquanto o crescimento desacelera.

Os destaques positivos foram, Cielo (CIEL3), que registrou alta de 5,26%, IRB Brasil (IRBR3), com +5,16% e CSN (CSNA3), com +5,01%.

O Ibovespa fechou em queda, nesta sexta-feira (4), com o mercado atento aos conflitos entre Rússia e Ucrânia.

Economistas consultados pela Reuters esperavam alta mensal de 1,3% e anual de 9,1%.

A empresa disse que soube da decisão por meio do comunicado chinês no site oficial da Administração Geral de Alfândegas da China (Gacc, na sigla em inglês).

Clientes do Nubank (NUBR33) reclamam de instabilidade no aplicativo, nesta sexta-feira (4). Alguns usuários relatam que não conseguem verificar o saldo na conta e nem realizar PIX. 

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Powell disse que o Fed está observando a situação com cuidado, mas que até agora isso não mudou os planos do banco central de aumentar as taxas de juros a partir da reunião de março para tentar controlar a já elevada inflação nos EUA.

Dexco (DXCO3)

Os produtores de petróleo da Opep+ decidiram nesta quarta-feira (2) seguir os planos de aumento modesto na produção de petróleo em abril, ignorando a crise da Ucrânia durante as conversações e também apelos de consumidores por mais óleo à medida que os preços disparam.

“O que sabemos até agora é que os preços das commodities subiram significativamente, os preços da energia em particular. Isso vai afetar nossa economia dos EUA” na forma de inflação mais alta pelo menos no curto prazo, disse Powell ao Comitê Bancário do Senado.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

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