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Sendo assim, a partir desta sexta-feira (28), as ações preferenciais de classes “A” e “B” e as ações ordinárias de emissão da companhia negociadas não possuirão o direito de receber dividendos. Isto é, serão negociadas ex-dividendos, de acordo com a companhia.

No entanto, neste ano, a Meta já registrou lucro líquido de US$ 5,71 bilhões, ou seja, uma queda de 24% em relação ao mesmo período do ano passado. Porém, as receitas da empresa cresceram 3% em relação ao primeiro trimestre de 2022.

Segunda-feira (1º de maio)

ViaMobilidade, controlada da CCR (CCRO3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (18), a CCR (CCRO3) comunicou ao mercado a descontinuação do projeto NASP. Cujo objetivo era implantar um novo aeroporto na região metropolitana de São Paulo.

Embraer (EMBR3) – A fabricante de aeronaves enviou comunicado ao mercado informando que entregou 15 jatos no primeiro trimestre de 2023, sendo sete comerciais e oito executivos (seis leves e dois médios). Esse volume representa um crescimento de 7%, quando comparado com o mesmo período do ano anterior, destacou a companhia. Em 31 de março, a carteira de pedidos firmes totalizava US$ 17,4 bilhões.

Enfim, ao celebrar seus três primeiros meses à frente da presidência da república, Lula da Silva teve muito pouco a comemorar em matéria de Política Externa. Ainda é possível mudar o rumo. Logrará? Eis a questão!

Dessa forma, a receita líquida da companhia registrou uma queda de 8%, sendo de R$ 7,255 bilhões no primeiro trimestre de 2022, frente ao mesmo período do ano passado. Ainda foi abaixo dos R$ 7,6 bilhões previstos pelo consenso Refinitiv.

Além dos sinais que comentei na semana passada acerca de uma economia que desacelera e pode assim “aceitar” juros menores em algum momento, tivemos dados do mercado de trabalho que vieram aquém do esperado pelo mercado. Me refiro à criação de postos de trabalho no setor privado (ADP) – Private payrolls rose by 145,000 in March, well below expectations – e a Ofertas de Emprego JOLTs – Job openings tumbled below 10 million in February for the first time in nearly two years –, ambas confirmando a ideia/expectativa de desaceleração da economia, em especial no mercado de trabalho. Algo normal e esperado, haja visto todos os anúncios de demissões que temos assistido recentemente. Não sabemos ainda se haverá ou não recessão, mas veja que o gráfico abaixo mostra essa questão da ciclicidade da economia – ou seja, normal que em momentos de recessão a taxa de desemprego suba.

Para essa semana, acho importante conversarmos sobre a safra de balanços, chamada de Earnings Season de forma oficial aqui nos EUA. A Earnings Season começou a ser divulgada na sexta-feira da semana passada com os resultados dos bancos, mas tende a se intensificar nos próximos dias. Nesse newsletter, minha intenção é passar um resumo do que é esperado pelo mercado para os próximos dias. Mas, primeiramente explicando…

A TCC é uma forma de terapia que se concentra em identificar e alterar padrões de pensamento negativos que podem estar contribuindo para problemas de saúde mental, como ansiedade e depressão.

As margens pressionaram mais uma vez o banco, frente a alta da taxa Selic e migração da carteira de crédito para linhas mais conservadoras. A provisão para possíveis perdas com inadimplência também voltou a pesar, e o conglomerado separou recursos adicionais.

“Nosso foco é que a indústria de cruzeiros continue crescendo, impactando positivamente a economia do país, de toda comunidade envolvida na nossa atividade, toda cadeia de turismo, como agências de viagens, operadoras de turismo, hotéis, gastronomia, atrações, entre outros, além dos destinos que recebem os navios”, disse Marco Ferraz.

Segundo ele, nesse gráfico com período de 1 dia, há um ponto de atenção na região de topo anterior, na casa dos US$ 30.500. “Aqui é um ponto importante. Pode ser uma resistência breve, precisamos levar em consideração na hora de fazer as operações”, afirmou.

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