renda extra onde investir

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• 2024-09-16 18:11:53

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O seu volume total de pagamentos (TPV) somou R$ 274 bilhões no ano passado. No primeiro semestre deste ano, essa cifra ficou em R$ 183 milhões, conseguindo uma alta de 64% na comparação com o mesmo período de 2020.

Frentista abastece carro em posto de gasolina no Rio de Janeiro09/09/2021REUTERS/Pilar OlivaresA gasolina foi mais competitiva que o etanol em todos os Estados e no Distrito Federal na semana de 10 a 16 de outubro, mostra levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) compilado pelo AE-Taxas. Os critérios consideram que o etanol de cana ou de milho, por ter menor poder calorífico, tenha um preço limite de 70% do derivado de petróleo nos postos para ser considerado vantajoso.

Zona do Euro: prévia de outubro do PMI composto às 5h;Brasil: Indicador de Expectativa de Inflação dos Consumidores (out) – FGV às 8h;Brasil: Nota do setor externo de setembro às 9h30;EUA: prévia de outubro do PMI composto às 10h45.

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– Educação: 0,03%

Algumas aplicações financeiras possuem sua rentabilidade atrelada à inflação, o que ajuda a proteger o investidor da alta generalizada dos preços. É o caso do Tesouro IPCA+, título do Tesouro Direto que paga o IPCA mais uma taxa prefixada.

OGrupo Pão de Açúcar (PCAR3) e Sendas Distribuidora, controladora do Assaí (ASAI3), fecharam um acordo que prevê a conversão de 71 lojas Extra Hiper operadas pelo GPA em todo o país em cash & carry, que passarão a ser operadas pelo Assaí.

“Essa condição beneficiará os cultivos de inverno e os de verão, cuja semeadura poderá ocorrer sem excesso de umidade no solo.”

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Nesta sexta-feira (15), segundo a imprensa estatal,o Banco Central da China afirmou que o risco de contágio da gigante do setor imobiliário chinêsEvergrandepara o setor financeiro é “controlável”, rompendo o silêncio sobre os problemas da empresa e a ameaçada de falência.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

Transportes (1,37% para 1,10%) e Comunicação (0,45% para 0,34%) também apresentaram decréscimo na taxa de variação. Nessas classes de despesa, os itens com arrefecimento mais notável foram gasolina (2,79% para 2,14%) e combo de telefonia, internet e TV por assinatura (0,95% para 0,44%).