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Página não encontrada – IPCall Tecnologia

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O dólar teve uma curta disparada no início das negociações de hoje, mas arrefeceu logo em seguida e registra leve alta.

Musk teceu comentários conflitantes na terça-feira e quarta-feira sobre se poderá continuar com a meta de vender 10% de suas ações na montadora.

O Natal de 2021 registrou um aumento real de 10% nas vendas de lojistas de shopping em relação ao ano passado, mas ainda está distante de alcançar o patamar de 2019. Segundo a Associação Brasileira de Lojistas de Shopping (Alshop), cerca de 123,7 milhões de consumidores foram às compras nesta época natalina.

As ações europeias fecharam em alta em dia de pouco volume nesta segunda-feira, lideradas por ganhos em papéis de tecnologia e saúde, com a farmacêutica suíça Roche subindo com a aprovação regulatória para produtos relacionados à Covid-19.

O dólar fechou em queda de 0,09%, a R$ 5,66.

O maior impacto (0,50 p.p.) e a maior variação (2,31%) vieram mais uma vez dos Transportes, que encerraram o ano com alta acumulada de 21,35%.

Sob o regulamento 10b5-1, Musk exerceu opções de ações que expiram no próximo ano e vendeu uma porção dos papéis para pagar impostos, segundo documentos publicados pela Tesla.

“Ademais, a alta valorização do dólar prejudica o resultado financeiro da Oi, pois grande parte do endividamento é dolarizado e não possui hedge”, explica.

Fontes disseram que a Vivendi está tentando explorar um projeto alternativo e buscando um acordo com a CDP, o segundo maior acionista da Telecom Italia, com uma participação de 10%.

As limitações de mobilidade impulsionadas pelo coronavírus em todo o mundo aumentaram os temores de uma queda na demanda de combustível. Alemanha, Irlanda, Holanda e Coreia do Sul estão entre os países que determinaram novamente ‘lockdowns’ parciais ou totais ou outras medidas de distanciamento social nos últimos dias.

As empresas irão disponibilizar cerca de 120 mil litros do diesel para ônibus da cidade, com o objetivo de avaliar a influência do novo combustível na redução de emissões, no desempenho e na manutenção desses veículos.

Segundo o comunicado, o valor é complementar aos R$ 30 milhões em 2021, totalizando R$ 300 milhões até o fim de 2022.

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