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• 2024-07-14 19:17:28

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Agenda econômica

A Embraer (EMBR3) ainda está trabalhando com 22 pedidos de aeronaves KC-390 pela Força Aérea Brasileira (FAB), disse seu chefe de Defesa e Segurança nesta terça-feira, após a instituição sinalizar que quer cortar os pedidos para 15.

Fonte: Reprodução/UolEm 2020, o Procon-SP registrou 24 reclamações, enquanto o número já chega em 69 nos primeiros cinco meses deste ano.

Com Reuters

“Eventualmente, perdendo a mínima na região dos R$ 11,20, próximos objetivos para o papel é R$ 10,35, que é equivalente a mínima anterior, e se rompido libera a visita na região dos R$ 8,92”, concluiu.

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Para realizar o pagamento da compra do ingresso com criptomoedas é simples, basta seguir a rotina que o torcedor já está acostumado. O sócio torcedor deve seguir o processo pelo site da Total Acesso, fazer o registro como membro ST e selecionar a opção de pagamento com criptomoedas.

Currículo publicado na pastaPaes de Andrade é formado em comunicação social pela Universidade Paulista, pós-graduado em administração e gestão pela Universidade de Harvard e é mestre em administração de empresas pela Universidade Duke, nos Estados Unidos.

“Os recuos observados nas taxas de variação do IPA (1,45% para 0,45%) e do IPC (1,53% para 0,35%), refletem a desaceleração dos preços dos combustíveis fósseis”, afirma André Braz, Coordenador dos Índices de Preços.

O valor é relativo ao segundo trimestre de 2022 e será pago com base na posição acionária de 13 de junho.

Com a notícia de cortes de cargos de diretoria, a BRF (BRFS3) teve alta de 4,82%, liderando os ganhos desta sessão.

Após a pandemia de Covid-19 começar a ceder de maneira efetiva, um estudo da consultoria EY mostra recuperação financeira dos principais times brasileiros. Em 2021, com a reabertura dos estádios, a receita total das 25 principais equipes foi de R$ 7,1 bilhões, aumento de 35% em comparação com o ano anterior. 

O CIO e co-fundador da Trígono, Werner Roger, comentou sobre os carros elétricos e sua eficácia, destacando que os carros elétricos não são mais sustentáveis que os movidos a etanol e gasolina.