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• 2024-09-13 23:59:49

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“O avião mais pesado e de maiores dimensões… Ele não era notável apenas por ser o maior, mas porque era único: só existia um exemplar”, ressaltou.

“A maioria das pessoas se escondeu nos porões durante a maior parte do dia de hoje e ontem à noite… Os russos não podem entrar na cidade, então eles estão apenas nos atacando de longe, eles só querem destruir o que podem”, disse.

Reprodução YouTube/Nações UnidasCom Reuters

Os destaques positivos foram, Cielo (CIEL3), que registrou alta de 5,26%, IRB Brasil (IRBR3), com +5,16% e CSN (CSNA3), com +5,01%.

As perspectivas de aumento da demanda doméstica de aço também apoiaram os preços, disseram analistas, antes da reunião anual do parlamento da China no sábado, quando o governo deve revelar mais estímulos para aliviar a desaceleração do crescimento.

As empresas de viagem e turismo figuraram entre as maiores baixas. Azul (AZUL4) caiu 4,71%, Gol (GOLL4) recuou 4% e CVC (CVCB3) teve perdas de 3,03%.

As duas fontes reforçaram que existe um processo de venda em curso que ainda precisa passar por todos os ritos de governança da estatal, num prazo ainda não definido.

“Três meses só é muito pouco. Se a gente considerar que esse conflito todo dure pelo menos um mês, depois para as cadeias voltarem ao normal deve levar bastante tempo. O impacto pode ser grande no mundo todo”, avaliou o analista e fundador da Velotax, Victor Savioli, à BM&C News.

“O nosso gabinete está aberto e recebendo, e aberto a examinar qualquer sugestão, tanto dos senadores e senadoras, quanto do próprio governo e sempre em busca de chegar a esses instrumentos que possam nos ajudar a sair da crise em que nós todos, o Brasil se encontra, em função de ter adotado essa péssima política do preço por paridade de importação”, disse o relator, em vídeo divulgado por sua assessoria.

DESASTRE HUMANITÁRIO

A decisão ocorre no momento em que a Petrobras enfrenta pressão de investidores para aumentar os preços dos combustíveis, já que o petróleo se aproximava de US$ 120 por barril. A empresa controla os preços da gasolina e do diesel no Brasil com mais de 80% da capacidade de refino do país.