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• 2024-07-09 22:00:30

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O Banco da Inglaterra (BoE), por sua vez, optou por elevar sua taxa em 75 pontos-base, chegando em 3,0% ao ano. A decisão representa uma aceleração da política contracionista, uma vez que a decisão de setembro havia sido uma alta de 0,5%.

“A gente não sabe até quanto tempo o papel vai ficar lateral: pode sair semana que vem como pode ficar o ano inteiro de 2023. Então, eu nunca acho interessante tentar adivinha o lado do mercado, o melhor a se fazer é esperar um sinal”, ponderou e acrescentou: “O fato é que eu não faria nada no papel”.

*Com BM&C Now e BDM

O grupo que apresentou maior influência no índice geral foi o de alimentação e bebidas, com um aumento de 0,72% e um impacto de 0,16 p.p. do índice geral.

Com BM&C Now

A Petrobras havia afirmado que o valor proposto está alinhado com a atual política de remuneração aos acionistas da companhia e que é compatível com a sustentabilidade financeira da petroleira no curto, médio e longo prazo.

Ontem, os principais índices de Nova York sofreram um baque após Powell deixar claro que o ciclo de alta nos juros norte-americanos não deve acabar tão cedo, pois não quer que o Índice de Preços ao Consumidor se enraíze em um patamar alto. O presidente do BC dos EUA reiterou sua intenção de perseguir a meta de 2% da inflação.

1 – Menor dividendo projetadoDe acordo com os analistas do Morgan Stanley, eles projetam um menor dividendo para 2023 em torno de 21,8% e 17,7% para 2024. Tudo isso pode mudar de acordo com as narrativas de intervenção e maior capex, reduzindo o retorno ao acionista.

Banco do Brasil (BBAS3)▪️ Lucro Líquido Ajustado: R$ 8,4 bilhões🔺(+62,7% vs. 3T21)▪️ Carteira de Crédito Ampliada: R$ 969,2 bilhões🔺(+19,0% vs. 3T21)▪️ Índice de Basileia: 16,72%

Local: YouTube.

“Se você tiver em Petrobras precisa “apertar os cintos”, até que ela dê uma saída técnica, quando ela estiver respeitando a região dos R$ 26, PETR4 segue saudável dentro da tendência de alta”, finalizou o analista.

Até o presidente Bolsonaro pediu para seus apoiadores deixarem as estradas, pois isso atrapalhava a economia do país.