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Entre as medidas está a ampliação da capacidade do Terminal de Regaseificação da Baía de Guanabara, de 20 milhões para 30 milhões de m3/dia; o posicionamento dos dois navios regaseificadores nos Terminais da Bahia (TR-BA) e do Rio de Janeiro; e a importação de gás natural liquefeito (GNL), chegando a mais de 14 navios por mês.

Além da votação do IR, Tostes defendeu que o projeto de lei que institui a Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS), fusão do PIS e da Cofins, seja votado brevemente. Para ele, a reforma da tributação deveria começar por bens e serviços.

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A receita líquida, por sua vez, ficou em R$ 466,9 milhões no 2º tri, um aumento de 9,5% em relação ao trimestre encerrado em junho de 2020. O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 273,1 milhões, forte variação positiva de 106,4% em comparação ao segundo trimestre do ano passado.

O projeto aprovado pela Câmara obriga a empresa que arrematar a estatal a manter os serviços universalizados. O senador, no entanto, diz ter receio quanto ao preço que a população de cidades remotas vai pagar. O texto define que as tarifas poderão ser diferenciadas geograficamente, com base no custo do serviço.

Tesla é investigada após acidentes envolvendo piloto automáticoDestaques da bolsa: YDUQS tem alta de 6%; Vale cai 1,65%Além disso, a empresa fechou uma nova parceria com a BRF, a geradora elevou a projeção de investimentos para R$ 3,5 bilhões entre 2021 e 2025. Com essa projeção, a AES Brasil deve usar todo esse dinheiro, sendo R$ 918 milhões no complexo eólico Tucano (BA), e R$ 469 milhões em modernização e manutenção e também sendo R$ 2 bilhões na expansão de Cajuína (RN).

O Ibovespa chegou a cair mais de 2% nesta terça-feira (17), mas recuperou parte das perdas em encerrou o dia em queda de 1,07%, cotado a 117.903,81 pontos. O dia foi marcado pelas preocupações da variante Delta da Covid-19, que prejudica uma retomada econômica mais ampla para a economia mundial.

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Prates, por sua vez, rebateu que seu relatório já está pronto, sendo que a primeira versão foi apresentada ainda no fim de 2019.

Dos 11 acidentes identificados, sete resultaram em ferimentos e um em morte.

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