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• AWmFZHiDaV
• 2024-08-20 23:53:32

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A receita nominal do varejo ampliado teve altas 1,8% na comparação com janeiro, 6,6% em relação a fevereiro de 2022, 7,8% no acumulado do ano e 11,7% no acumulado de 12 meses.

Nesse sentido, a receita operacional líquida da Gol também representa um recorde, de R$ 4,92 bilhões. Isto é, 52,8% superior ao mesmo período no ano passado, e 4,1% acima do quarto trimestre de 2022.

Já a margem Ebitda ajustada atingiu 22,9% nos primeiros meses de 2023, ou seja, uma queda de 5,8 pontos percentuais (p.p.) frente a margem registrada no mesmo período no ano passado.

Gol (GOLL4) – A aérea informou que, por meio de sua subsidiária Gol Finance, concluiu emissão adicional total de US$ 26 milhões de Senior Secured Amortzing Notes com remuneração de 5,00% e vencimento em 2026 (Série A) e Subordinated Secured Amortizing Notes com remuneração de 3,00% e vencimento em 2025. A companhia também comentou que a emissão das notas adicionais levaram ao aumento do valor total das Notes para US$ 222 milhões.

Nesse sentido, a receita operacional líquida da Gol também representa um recorde, de R$ 4,92 bilhões. Isto é, 52,8% superior ao mesmo período no ano passado, e 4,1% acima do quarto trimestre de 2022.

Outro ponto de destaque é a temporada de resultados do primeiro trimestre de 2023, que contará com a divulgação de importantes companhias, como Vale (VALE3), Santander (SANB11), Suzano (SUZB3), Weg (WEGE3), além de aéreas como Azul (AZUL4) e Gol (GOLL4).

Gulbrandsen explicou, em entrevista para a BM&C News, que o partido Republicano está dividido e existe um setor que considera que os EUA deveriam dar o calote.

Falamos inúmeras palavras por dia e não nos damos conta do poder que elas possuem em nossa mente.

Nesse sentido, com o ciclo de alta de juros perto do pico, o desafio para o maior banco da Europa, e seus pares, será sustentar as margens este ano e após.

Segundo ela, este tipo de mercado tem muita assimetria de informação, o que proporciona essa oportunidade de ganhos mais vultosos para o investidor.

Segundo a CLIA Brasil, serão nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades, está a confirmação de Paranaguá (PR) como porto de embarque, além da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, além do trabalho de mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória.

“Não cabe a mim decidir de quem é a Crimeia. Quando se sentar em uma mesa de negociação, pode-se discutir qualquer coisa, até a Crimeia. Mas quem tem que discutir isso são os russos e ucranianos”, afirmou Lula, em declaração ao lado do primeiro-ministro espanhol, Pedro Sanchez.