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*Com Estadão Conteúdo

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A AIE também informou que os estoques de petróleo da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) sofreram redução de 28 milhões de barris em agosto, a 2,82 bilhões. O volume ficou 162 milhões de barris abaixo da média do período pré-pandemia de 2015 a 2019. Fonte: Dow Jones Newswires.

“Considerando o forte crescimento do Ebitda (Lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização, na sigla em inglês), impulsionado pelo início da construção de novas usinas, o desenvolvimento da empresa será acelerado”, pontua o relatório.

A estatal ChemChina recebeu uma cota de 2,57 milhões de toneladas, segundo as fontes.

Com Reuters e Estadão Conteúdo

PetróleoNesta sexta-feira, atenção também para os preços do petróleo, que registraram alta ontem após a Arábia Saudita não atender a pedidos da Organização dos Países Produtores de Petróleo e aliados (Opep+) de incrementar a oferta. Já a Agência Internacional de Energia (AIE) afirmou que altas de preços do gás natural podem impulsionar a demanda por petróleo por parte de geradoras de energia. Os preços do minério de ferro negociado na Bolsa deDalianregistraram queda.

Os futuros do açúcar bruto se recuperaram das mínimas de duas semanas atingidas na sessão anterior, em meio à melhora do sentimento nos mercados financeiros mais amplos.

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Executivos de bancos sinalizaram repetidamente que o pior das conseqüências do escândalo ficou para trás, e o presidente-executivo, Charlie Scharf, fez dos cortes de custos o centro de seu plano de recuperação, visando 10 bilhões de dólares em economias anuais no longo prazo.

Nesta semana, porém, a conselheira Lenisa Prado apresentou um despacho pedindo que a operação seja analisada pelo tribunal do Cade. Na próxima sessão, no dia 20, o tribunal apreciará o pedido e, se a maioria for favorável ao pedido, o caso será reaberto.

Os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

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