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O lucro ajustado antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado da PetroRio atingiu 642,9 milhões de reais no trimestre encerrado em junho, salto de 267% na comparação anual.

A receita líquida consolidada atingiu os R$ 823,7 milhões, sendo R$ 460,1 milhões, ou 55,9% do total, proveniente do mercado interno, e R$ 363,6 milhões, representando os demais 44,1%, do mercado externo.

A margem financeira gerencial foi de R$ 18,79 bilhões no 2º tri, alta de 5,7% em comparação ao trimestre encerrado em junho. O produto bancário ficou em R$ 30,6 bi, leve alta em comparação aos R$ 30 bilhões do primeiro trimestre.

As contas públicas apresentaram déficit primário de R$ 65,508 bilhões no mês de junho em relação à maio, de acordo com dados divulgados pelo Banco Central (BC). A registro negativo é devido ao aumento de despesas com precatórios e antecipação do 13º salário dos aposentados. O valor apresentado é o consolidado do setor público formado por União, estados e municípios.

Com isso, as ações da empresa terminaram entre as maiores baixas da bolsa. A BBSE3 fechou em queda de 1,73%, a R$ 21,00.

A receita líquida consolidada atingiu os R$ 823,7 milhões, sendo R$ 460,1 milhões, ou 55,9% do total, proveniente do mercado interno, e R$ 363,6 milhões, representando os demais 44,1%, do mercado externo.

A consultoria também afirmou que, além de reduzirem a produtividade, as intempéries também “causaram problemas de qualidade para o cereal”.

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Para dar conta da expansão dos negócios, a companhia se prepara para contratar. Por ora, são 600 vagas abertas. O último aporte na Movile havia sido em 2018, quando os fundos Naspers Ventures e Innova Capital injetaram US$ 124 milhões. Já o aplicativo iFood recebeu mais dinheiro de lá para cá. Em novembro de 2018, o app recebeu US$ 500 milhões.

De acordo com o presidente da SEC, Gary Gensler, muitas empresas que têm base operacional na China utilizam companhias de fachada offshore em outra jurisdição, como as Ilhas Cayman, para abrir capital. Isso ocorre, segundo a autoridade americana, porque boa parte do setor privado da China não pode listar ações em bolsas no exterior.

A escassez atingiu a indústria automobilística da China em particular. As vendas de carros em junho caíram 12,6% em relação ao mês anterior, segundo dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, com autoridades apontando as restrições de oferta como a causa raiz. Em junho, o presidente-executivo da fabricante americana de chips Intel disse que esperava que a escassez atingisse o fundo do poço até o final do ano, com o mercado voltando ao normal apenas em 2023.

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