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• 2024-08-12 22:37:06

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A iniciativa faz parte dos planos do Santander de aumentar receitas no momento em que bancos europeus lutam contra a pressão das baixas taxas de juros e tentam evitar a concorrência de empresas de tecnologia.

Gustavo Almeida, analista, fala de perspectiva para a Viver. Confira a análise:

Palma disse, ainda, que o terminal terá capacidade de carregar um trem de 120 vagões em menos de 8 horas. 

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Petrobras anuncia alta nos preços da gasolina, diesel e gás de cozinhaGreve dos caminhoneiros: Com baixa adesão, atos ocorrem em 15 estadosUma das entidades que decidiu apoiar e organizar a greve é o CNTRC (Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas). Plínio Dias, presidente da entidade, disse que a mobilização deve ter adesão maior com evolução ao longo da segunda e nos dias subsequentes.

O intervalo maior foi uma alternativa para ampliar a campanha de imunização mediante a escassez de doses, e o anúncio da redução do intervalo agora ocorre em um momento de maior oferta de vacinas por parte da Pfizer e dos demais fornecedores.

De acordo com a economista da CBIC, Ieda Vasconcelos, essa melhora não significaria um forte crescimento. “É preciso considerar que de 2014 até 2020 o setor acumulou uma queda de 33,34%. E mesmo com o crescimento de 4% em 2021, a retração desse período continuará superior a 30%, o que é bastante expressivo”, disse a economista.

“São duas que devem se destacar: Vale e Usiminas. Aqui, na Levante, a gente tem uma expectativa muito positiva, porque no segundo trimestre foi o trimestre com recorde de preço do minério de ferro na China durante quase todo o trimestre, principalmente abril e maio”, disse Flávio Conde, head de renda variável da Levante, analisou, em entrevista exclusiva à BM&C News.

O CLP resolveu fazer o estudo depois da divulgação do parecer prevendo o buraco de R$ 30 bilhões da arrecadação do imposto, sem a contrapartida de medidas de cortes de renúncias que poderiam aumentar as receitas do governo.

Uma delas é o pedido de fim para a Política de Paridade Internacional da Petrobras, que regula o preço do combustível de acordo com o mercado mundial. Outro é o fim da isenção do PIS/Cofins sobre o diesel.

“Há muitas oportunidades de negócios num mercado tão grande como o país e não é qualquer empresa que pode fazer o que pretendemos no Brasil”, disse Laughlin, citando possibilidade de a companhia ter capacidade de interlocução com setores como de seguros e de autopeças.