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• 2024-07-29 12:22:56

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Ainda sobre o mercado internacional, Pires já chegou a defender que o preço do barril fosse cotado no dobro do nível atual, em torno de US$ 100. “A gente deveria torcer para o petróleo ir a U$ 200 porque o petróleo passou a ser uma grande fonte de arrecadação para o Brasil”, argumentou o presidente do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE) há um mês, em live da FPE Debate.

Petrobras (PETR3;PETR4)

A maior perda ocorreu em Hong Kong, onde o índiceHang Sengcaiu -2,47%. Na China, oXangaiperdeu -1,17% e oShenzhen, -1,43%. Em Tóquio, oNikkeiteve leve alta de +0,14% e em Seul, oKospificou estável, com +0,01%

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“É importante, quando você deseja trabalhar no mercado financeiro, que você busque certificações nas áreas que tem interesse em trabalhar. Se for trabalhar na área de seguros, tem as certificações de seguros, se você for trabalhar na área bancária, na área de investimentos, enfim, você tem várias formações”, diz Caio Augusto, head de conteúdo do Terraço Econômico e professor do MBA.

Embora a atual recompra de ações tenha sido apenas adiada, o erro pode reduzir futuras distribuições de capital aos acionistas pelo banco, disseram os analistas.

Galindo assumirá na próxima semana a presidência do conselho de administração do grupo de ensino, passando a presidência-executiva para Roberto Valerio, presidente da Kroton.

No ano passado, a AgroGalaxy registrou recorde de receita líquida, com 6,6 bilhões de reais, aumento de 59% em relação a 2020. Desse total, 4,4 bilhões de reais foram provenientes da área de insumos, cujo crescimento anual foi de 60%. O restante vem do segmento de grãos.

Na Oceania, a bolsa australiana seguiu o tom predominante da Ásia e garantiu o sexto pregão consecutivo de ganhos, sequência positiva mais longa deste ano. O S&P/ASX 200 avançou 0,70% em Sydney, a 7.464,30 pontos.

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

O Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) aprovou nesta quinta-feira o valor fixo de R$ 1,0060 de Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) para o litro do óleo diesel S10, de uso mais difundido, após aprovação de lei pelo Congresso que determinou a definição de um valor uniforme do tributo pelos Estados.

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,49%, a 5.802,97 pontos.

A abrangência geográfica permite agora ao grupo começar a vender planos nacionais, algo que tende a elevar a margem da empresa ao longo do tempo enquanto se beneficia de sinergias de custos ao promover uma verticalização cruzada com os ativos da Intermédica, disseram executivos, sem fazer projeções.