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“O Tesouro Direto estáatento às necessidades dos investidores, desenvolvendo melhorias para aprimorar cada vez mais a experiência do investidor no programa”, afirmou a Secretaria do Tesouro Nacional. “Essa mudança soma-se às diversas inovações dos últimos anos que tornam o Tesouro Direto uma oportunidade de investimento cada vez mais atrativa e de fácil acesso para a sociedade brasileira.”

Procurador do Cade é contra rever fusão entre Nestlé e GarotoContas do governo têm déficit de R$ 20,9 bilhões em maioEm comunicado, a empresa disse que está desviando estoque de semicondutores para terminar os veículos que estão em fase final de produção e abastecer as concessionárias, que estão com seus estoques de veículos quase no fim.

Em outras partes da região asiática, o índice acionário Kospi teve baixa marginal de 0,01% na bolsa sul-coreana hoje, a 3.281,78 pontos, assim como o Taiex, que caiu 0,02% em Taiwan, a 17.710,15 pontos. Por outro lado, o japonês Nikkei subiu 0,27% em Tóquio, a 28.783,28 pontos, impulsionado por ações dos setores automotivo e petrolífero.

Esta sexta-feira (2) começou com a repercussão sobre uma possível parceria entre a Rumo — operadora de logística ferroviária–, e Santos Brasil — empresa de operação portuária de contêineres no Brasil — agitando o mercado e deixando investidores globais com as atenções voltadas para o tema. 

Além disso, se, por um lado, o estímulo à economia brasileira via canal internacional deve continuar pujante pelos próximos dois anos, por outro, o preço das commodities, que deve continuar “ou muito alto e subindo”, segundo Arruda, também gera desafios adicionais para a inflação, acrescenta o economista.

Além disso, a gestora se destaca com a taxa de administração mais baixa do mercado brasileiro. A redução após reduzir de 0,30% a.a. para 0,10% a.a. torna o BOVV11 o fundo de índice mais barato do Brasil.

As exportações crescerão para US$ 254,2 bilhões, o que representa aumento de 21,5% frente a 2020. As importações devem crescer 19%, para US$ 189 bilhões, próximo ao patamar de 2019 (US$ 186 bilhões).

A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

Boa parte dessa alta deve-se à queda de arrecadação provocada pela restrição das atividades sociais no início da pandemia e pelo adiamento de diversos pagamentos, como contribuições à Previdência Social e recolhimentos ao Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS), que vigorou no ano passado como medida de ajuda às empresas.

Para Fonseca, o Brasil está perdendo a indústria que tem maior capacidade de puxar outros setores, por ter longa cadeia produtiva.

A CNI acrescenta que além de as medidas de isolamentos sociais terem sido menos rigorosas que as adotadas em 2020, as empresas estavam “mais preparadas para atuar em um ambiente de restrições à aglomeração de pessoas”.

Moedas digitaisDurante o evento, Campos Neto fez uma explanação sobre as características da moeda digital proposta pelo BC, citando ainda desafios impostos pela implementação dessa nova tecnologia.

Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo:https://vimeo.com/event/845002A Bridgestone do Brasil anunciou ontem (30) à imprensa um novo investimento em sua planta de produção de pneus em Camaçari, na Bahia. Acompanhando a crescente demanda do mercado por pneus de alta tecnologia e ganhos importantes de participação de mercado no Brasil e América do Sul, a companhia está investindo mais de R$ 700 milhões para a modernização e ampliação da fábrica, que expandirá em mais de 20% a sua capacidade produtiva. 

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