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O que surpreendeu foi perceber que a sociedade, até no nível governamental, dos Poderes, não entendia que a Petrobras não poderia fazer políticas públicas. Recebi perguntas de jornalistas se eu não tinha pena de aumentar o preço do gás quando sabia que o pobre estava queimando madeira. Respondi: “Claro que sim, aquilo que afeta a sociedade afeta a todos nós. Só que esse dinheiro é público, a empresa tem de prestar contas ao investidor”. Estamos fazendo um esforço grande para não repassar a volatilidade que se dá conjunturalmente. Quando se estrutura um novo valor, aí é que a Petrobras faz a sua mudança. A partir de agosto/setembro, chegamos a ficar 95 dias sem aumentar o preço do GNL; 85 sem aumentar preço do diesel, 54 sem aumentar preço de gasolina. Embora no período tivesse aumento quase semanal nas bombas. Fizemos um levantamento de 11 aumentos de gasolina ao longo do ano. Na bomba, foram 34! Mudanças de preço que, embora parecessem da Petrobras, nada tinham a ver com a empresa.

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Segundo ele, uma estratégia que tem sido adotada pela empresa para garantir a oferta de agroquímicos é trabalhar muito próximo dos fornecedores.

Em 2021, segundo dados citados pela Anfavea com base em levantamentos da empresa de pesquisa KBB, os preços de veículos novos no Brasil subiram cerca de 9%, avançando 14% no acumulado de dois anos de pandemia, puxados por altas de custos e insumos e pelas dificuldades no fornecimento de componentes.

O cenário pode piorar com a volatilidade que as eleições geralmente proporcionam ao mercado.

Já as importações subiram 16% no período, também na comparação pela média diária, com queda de US$ 3,76 milhões (-18,1%) em Agropecuária; crescimento de US$ 35,61 milhões (130,5%) em Indústria Extrativa e crescimento de US$ 93,93 milhões (13,6%) em produtos da Indústria de Transformação.

O balanço, disse ela, é uma ferramenta poderosa, mas também é aquela com a qual o Fed tem menos experiência. Portanto, “eu preferiria que ajustássemos a taxa básica de juros gradualmente e passássemos para a redução do balanço mais cedo do que fizemos no último ciclo”, disse.

OUTRAS REGIÕES

Já a Gol informou que toma medidas para garantir a operação nos próximos dias. A empresa área diz oferecer remarcação ou reembolso sem custos adicionais aos passageiros.

Em dezembro de 2021, contudo, a poupança registrou entrada líquida de 7,660 bilhões de reais, sendo 6,138 bilhões de reais na SBPE e 1,522 bilhão de reais na poupança rural.

“A fábrica de Porto Real terá um crescimento muito mais que expressivo…Nos demos bem até agora com os lançamentos de Betim (MG – Fiat) e Goiana (PE – Jeep) e se a gente repetir a mesma receita para os lançamentos da Citroën em Porto Real também, acredito que teremos boas notícias”, disse Filosa ao ser questionado sobre o futuro do complexo fabril no Rio de Janeiro.

As paralisações vem enquanto a Vale trabalha para retomar capacidade de produção em Minas Gerais, depois que o rompimento de uma barragem em Brumadinho (MG), há três anos, levou a uma série de revisões de seguranças em suas atividades.

Nos EUA, os principais índices também registram perdas neste início de semana. O S&P 500 recua 1,38%, o Nasdaq cai 1,78% e o Dow Jones perde 1,11%.

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