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AGolinformou nesta terça-feira que a B3 aceitou pedido de tratamento excepcional para a listagem de seus papéis ordinários no Nível 2 de governança, mas estabeleceu condições envolvendo a liquidez das ações preferenciais.
Enquanto isso, no âmbito local, o foco estava sobre o Orçamento de 2022, em meio à percepção de participantes do mercado de que há grande pressão por mais gastos no ano que vem.
Receberão o provento os acionistas com ações da companhia até o dia 27 de dezembro de 2021. Sendo assim, a partir de 28 de dezembro, os papéis da SulAmérica serão negociados como “ex-juros sobre capital próprio”.
Essa segunda parte da transação custará mais 275 milhões de dólares.
Amazon, Reliance e Future não responderam imediatamente aos pedidos de comentários da Reuters na segunda-feira. A Amazon havia dito na sexta-feira que estava revisando o pedido “e decidirá seus próximos passos no devido tempo”.
O sentimento no setor foi reforçado por crescentes sinais de suporte do governo, conforme Pequim busca impedir o contágio das questões financeiras do China Evergrande Group e de várias outras incorporadoras altamente endividadas.
De forma geral, a Rio Bravo fala em “cenário difícil” para a economia em 2022. “A inflação acelerando, uma atividade econômica frágil e uma política monetária contracionista são os principais fatores que impactarão a economia no próximo ano”, disseram os profissionais da casa.
A JSL (JSLG3) informou nesta sexta-feira (17) que vai pagar R$ 45,3 milhões em juros sobre o capital próprio.
O Ibovespa fechou em alta, nesta terça-feira (21), seguindo o exterior, mas com o mercado ainda de olho na variante Ômicron, da Covid-19. O dia contou com poucos indicadores econômicos.
O bilionário, que passou por uma mudança pessoal no ano passado e decidiu mudar a sede da empresa da Califórnia para o Texas, também criticou o estado por “tributação excessiva”.
A Via anunciou operações de alongamento de dívida que devem gerar uma preservação de caixa em 2022 da ordem de 1,5 bilhão de reais, segundo comunicado ao mercado.
Na semana passada, a Toyota disse que projetava uma queda maior na produção de veículos na América do Norte em janeiro, para 50.000 unidades, devido a problemas na cadeia de abastecimento.
O fechamento da operação está sujeito ao cumprimento de condições precedentes e a aprovação pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
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