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BRASIL

(Com Agência Brasil)

Por aqui, “o alto diferencial de juros (do Brasil em relação a economias avançadas), com oportunidade no ‘carry trade'”, é combustível adicional para o real, escreveram analistas da Levante Investimentos, referindo-se a estratégias que buscam lucrar com moedas que oferecem rendimentos elevados.

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Essa produção limitada de veículos Modelo 3 e Modelo Y fabricados na China por pelo menos dois dias.

Na sede da Otan, líderes da aliança militar ocidental, incluindo Joe Biden, presidente dos Estados Unidos, do G7 (fórum diplomático com Alemanha, Canadá, EUA, França, Itália, Japão e Reino Unido) e da União Europeia (UE) devem anunciar o aumento das sanções econômicas.

O Bradesco (BBDC4) informou na noite desta segunda-feira, 21, que na Assembleia Geral Extraordinária e Ordinária ocorrida em 10 de março de 2022, foi aprovado o aumento do capital social em R$ 4 bilhões, com bonificação em ações, mediante a capitalização de parte do saldo da conta “Reservas de Lucros – Reserva Estatutária”. Com isso, o capital do banco passará de R$ 83,1 bilhões para R$ 87 bilhões, com a emissão de 968.953.456 ações nominativas-escriturais, sem valor nominal, sendo 485.308.534 ordinárias e 483.644.922 preferenciais.

O professor destacou que temos que levar em consideração que o conflito no Leste Europeu está elevando o preço dos bens intermediários. Logo, esses bens intermediários, ao chegar no Brasil, vão afetar as condições de produção da nossa indústria, explicou Nogami.

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A holding Itaúsa vendeu 12 milhões de ações Classe A de emissão da XP Inc., correspondentes a 2,14% do capital total da XP, pelo valor de aproximadamente R$ 1,8 bilhão, considerando a taxa de câmbio da terça-feira, 22.

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A Hidrovias do Brasil (HBSA3) divulgou seus resultados do quarto trimestre de 2021, na última quarta-feira (23), e registrou prejuízo líquido de R$187 milhões. No mesmo período de 2020, a companhia havia apresentado um lucro de R$38,3 milhões.

“O problema do combustível não está nos impostos estaduais, tanto que nós congelamos os ICMS, e o combustível continuou aumentando”, explicou Marcelo Ramos em entrevista à BM&C News.

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