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A Azul fez uma parceria com a fabricante alemã de “carros voadores” eVTOL da Lilium e vai investir U$$ 1 bilhão. A ideia da companhia é criar um novo segmento com voos mais curtos e pretende conectar grandes centros econômicos, cidades turísticas, regiões metropolitanas, aeroportos e condomínios residenciais. As informações são do jornal Valor Econômico.
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Em comunicado, a Viver disse que o período de recuperação representou a fase de reestruturação financeira daempresa. Isso fez com que as dívidas habilitadas no âmbito do processo tivesse sido convertidas e, consequente, deve ser ser feito o pagamento dos credores. A companhia destacou ainda que, por meio dessas capitalizações, ocorreu a quitação de 98% da dívida habilitada.
Ibovespa segue em queda nesta sexta; NY opera em altaReforma do Imposto de Renda não ameaça vale-refeição, afirma relator
Em julho, o dólar subiu 4,66%. A alta mensal é a maior desde janeiro (+5,53%) e fez a cotação devolver quase totalmente a queda de junho (-4,77%). Para meses de julho, a valorização foi a mais forte desde 2015 (+10,16%). Em 2021, o dólar volta a acumular ganho de 0,32%.
Além dos resultados do balanço, o movimento da empresa é também em razão da inclusão da Alpargatas na primeira prévia do Ibovespa válida para o terceiro quadrimestre de 2021.
A empresa de comércio de produtos para animais Petz anunciou nesta terça-feira, 3, a compra da plataforma Zee Dog e suas subsidiárias por R$ 715 milhões, valor que considera a avaliação da empresa e montante em caixa.
Considerando as baixas temperaturas que estão sendo registradas no Brasil, a XP estima que geadas podem causar impacto negativo de 0.1 ponto percentual no resultado da inflação. Nota divulgada pela corretora diz que o IPCA, principal índice que mede a inflação, deve terminar o ano em mais 7%.
Ele ressalta que os comerciais leves, que têm menos dependência de componentes eletrônicos, mantêm recuperação, assim como o segmento de caminhões, que pode ter seu melhor ano. Há modelos com programação de entrega somente para janeiro em virtude da demanda.
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O ministro disse que a privatização vai garantir aos Correios crescimento e competitividade, além de gerar empregos, desenvolver novas tecnologias e dar mais eficiência, agilidade e pontualidade aos serviços.
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