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Ainda assim, Kaellenius afirmou que estava confiante de que a Daimler estava mais bem preparada do que antes da pandemia para os problemas com a cadeia de abastecimento. “Tornamos nosso negócio muito mais flexível e impermeável”, disse, acrescentando que os consumidores estavam acostumados a esperar por produtos muito procurados.

Apesar desses preços, a demanda permaneceu resiliente e as fábricas aumentaram seus trabalhos em atraso mesmo tendo contratado mais funcionários e reduzido seus estoques de bens finalizados.

Nos Estados Unidos, os índices estão operando em alta, impulsionado por ganhos em empresas de tecnologia e energia e pela expectativa de que o Federal Reserve vai manter sua política monetária expansionista em meio a sinais de que a recuperação econômica está desacelerando.

“Esperamos que o relatório de empregos mostre que a economia continuou criando empregos em um ritmo rápido em agosto, desafiando os surtos da variante Delta da Covid-19 em todo o país”, disse Julia Pollak, economista-chefe da ZipRecruiter.

O Departamento de Comércio também informou que os pedidos de bens de capital não relacionados à defesa, excluindo aeronaves –vistos como uma medida dos planos de gastos das empresas com equipamentos–, aumentaram 0,1% em julho, em vez da estabilidade para o mês reportada no fim de agosto.

As ações da Hering (HGTX3) deixarão de ser negociadas na Bolsa a partir do dia 20 de setembro, como parte do processo de combinação de negócios com o grupo Soma, anunciado em abril.

As encomendas saltaram 18,0% em relação ao mesmo período do ano anterior. Embora a demanda esteja voltando para os serviços, o apetite por bens continua forte. Isso, além da urgência das empresas em reabastecer após a redução dos estoques no primeiro semestre, deve impulsionar a manufatura, que responde por 11,9% da economia norte-americana.

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Assim, as atenções se voltam para novembro, quando começa o período de chuvas no Brasil. A eletricidade acaba sendo um componente importante para o crescimento, sendo um limitador da atividade em duas frentes na hipótese de racionamento –aumento da inflação e impactos sobre a indústria.

A montadora de carros de luxo Daimler disse nesta quinta-feira que espera vendas significativamente menores no terceiro trimestre em sua unidade da Mercedes, devido à escassez global de semicondutores, tornando-se a mais recente em uma série de fabricantes a ter suas receitas afetadas.

Como um supercarro totalmente elétrico, o Roadster maximiza o potencial da engenharia aerodinâmica – com desempenho e eficiência recorde.

De acordo com a empresa, o objetivo é recuperar 20 mil hectares de terra em três anos, tendo retirado mais de 10 milhões de toneladas de dióxido de carbono da atmosfera até 2050.

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