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Com a oferta de 92 blocos marítimos nas bacias de Campos, Santos, Pelotas e Potiguar, o certame teve apenas nove empresas inscritas, menor número já registrado para um leilão de concessão no país, mas com a presença de grandes como Chevron, Shell, TotalEnergies e Petrobras.
O índice caiu a -0,19 ponto no mês passado, de +0,49 ponto em agosto, em linha com fracas leituras de varejo e produção industrial.
“Bloquear a suspensão do teto da dívida não é certo e é perigoso”, afirmou o democrata, em uma crítica ao Partido Republicano. Yellen, por sua vez, disse que o imbróglio fiscal precisa ser resolvido “imediatamente” pelo Congresso. “Nossa frágil recuperação econômica se reverteria em caso de default”, alertou a ex-presidente do Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano.
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Um levantamento feito pela reportagem do BM&C News mostra que das 36 ações que estrearam este ano, 23 acumulam desvalorização desde a abertura do capital.
Nos Estados Unidos, a bolsa tende a avançar pois o Partido Republicano permitiu que os democratas aprovem uma extensão do limite da dívida dos EUA. Outro fator é o que caiu número de norte-americanos que entraram com novos pedidos de auxílio-desemprego, mas as dispensas aumentaram ante uma mínima de 24 anos em setembro em parte porque os hospitais demitiram funcionários não vacinados e a escassez de mão de obra forçou o fechamento de instalações.
Na comparação anual, a produção geral da indústria alemã subiu 1,7% em agosto, com ajustes de calendário, informou a Destatis. Já em relação a fevereiro de 2020, mês anterior às restrições impostas para conter a disseminação da covid-19 na Alemanha, a produção industrial alemã em agosto foi 9% menor.
Para diferentes cenários, o analista gráfico, Gustavo Almeida, projetou para curto prazo movimentação de queda de até R$35,60. Já em um cenário positivo, os papéis do banco tendem a voltar para R$49,25.
“Isso gera oportunidade de consolidação através de M&As mas também via crescimento orgânico”, segundo o relatório da corretora.
A equipe de análise avaliou de forma preliminar que a nova linha LRDV tem valuation de R$ 8 a 9 bilhões, o que representa R$ 4 a 5 por ação (cerca de 27% do valor de mercado atual). Apesar disso, eles decidiram não incluir o valor adicional no preço-alvo no momento, pois acreditam que o mercado só irá precificar o novo projeto gradualmente, de acordo com sua curva de risco.
A indústria global de veículos vem desde 2020 passando por uma forte restrição na oferta de chips, que equipam desde sistemas de entretenimento a de freio e admissão de combustível, por exemplo. Somando-se a isso, o setor também enfrenta restrições na oferta de contêineres para importação e no Brasil um cenário de inflação em elevação e alta de juros, que atinge os financiamentos.
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