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De acordo com a companhia, a aquisição ampliará de forma relevante a sua atuação em transporte rodoviário de cargas congeladas e refrigeradas de alto valor agregado e a representatividade do segmento de alimentos na JSL, oferecendo serviços no Brasil e outros 5 países da América do Sul.

A média das estimativas de 7 analistas para os resultados da empresa mostra expectativas de aumento de 123,8% em sua receita no segundo trimestre, para 16,825 bilhões de dólares, acima dos 7,52 bilhões de dólares vistos em igual período do ano passado, segundo dados da Refinitiv.

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“A categoria está achando um absurdo o aumento do combustível. A gente não sabe quando o preço vai aumentar. Quando percebe, já subiu. Tem a questão do frete também”, afirmou.

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Bolsas ásiaticasAs ações da China e de Hong Kong ampliaram as perdas e terminaram em mínimas de vários meses nesta terça-feira, com os investidores preocupados com o impacto de regulamentações mais rígidas do governo.

De acordo com o comunicado, o objetivo da compra é acelerar o crescimento, potencializando a sinergia com o Grupo Ambipar e ampliando o portfólio de serviços ambientais.

“O dia dos namorados de 2021 foi espetacular. Há uma demanda reprimida. As pessoas querem voltar ao lazer”, disse Detsi e acrescentou que o faturamento em alguns Estados do Brasil cresce desde março.

Os custos totais da companhia alcançaram R$ 6,423 bilhões, alta de 3,4%. A tele destacou que essa oscilação ficou abaixo da inflação acumulada do IPCA em 12 meses, que atingiu 8,35%.

“São duas que devem se destacar: Vale e Usiminas. Aqui, na Levante, a gente tem uma expectativa muito positiva, porque no segundo trimestre foi o trimestre com recorde de preço do minério de ferro na China durante quase todo o trimestre, principalmente abril e maio”, disse Flávio Conde, head de renda variável da Levante, analisou, em entrevista exclusiva à BM&C News.

O dólar virou e sobe 0,15%, cotado a R$ 5,2181. Ambos os ativos também espelham o dia mais pessimista no mercado internacional.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 0,76%, cotado a 126.003,86 pontos.

Mesmo com pandemia e desafios impostos por escassez e aumento nos custos do aço, a expectativa da Câmara Brasileira da Indústria da Construção (CBIC) para o PIB do setor em 2021 subiu de 2,5% para 4%.

Em 2023, quando a queda total da alíquota prevista estará concluída, a perda de arrecadação do IRPJ foi estimada no estudo em R$ 95 bilhões (menor um pouco do que a estimativa do governo; veja ao lado). Segundo o economista Daniel Duque, chefe da área de inteligência técnica do CLP, mesmo que as empresas estejam com mais R$ 95 bilhões por ano em caixa, não há garantia de que investirão mais. Mas, observa ele, com a taxação de dividendos, a queda no IRPJ tende a levar, de fato, a maiores investimentos privados, ao desestimular a divisão dos lucros com os acionistas.

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