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• nm31kHuCDA
• 2024-07-22 05:07:54

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Bolsonaro se filiou ao PL em novembro passado, depois de dois anos sem partido. Em novembro de 2019, Bolsonaro deixou o antigo PSL, hoje União Brasil, sigla pela qual se elegeu em 2018.

Magazine Luiza (MGLU3) avança 4,93%, após forte queda na véspera. 

Na última terça-feira (15), aempresaregistrou lucro líquido de R$ 206,9 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 26% quando comparado com o mesmo período de 2020.Em 2021, a companhia reportou lucro líquido de R$ 635,1 milhões, crescimento de 140,9% em relação ao ano anterior.

O resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) acelerou 31,1% no período, para 57,9 milhões de reais. Sem efeitos não recorrentes, a alta foi de 39,4%.

Oresultadocompara-se a um lucro líquido de 59,4 milhões de reais registrado no mesmo período do ano anterior.

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Em trecho da mesma entrevista exibido na terça-feira, o presidente disse que “a gente está esperando, inclusive, ter um retorno da Petrobras para rever esses preços que foram absurdamente majorados na semana passada”.

A partir desta segunda-feira, as pessoas nascidas entre 1968 e 1983 ou empresas abertas nesse período poderão pedir o saque de recursos em instituições financeiras.

Os investidores colocaram outros 400 milhões de dólares em startups do setor na semana passada, segundo os dados.

A partir de agora, clientes Nelogica podem contar com a funcionalidade da Akeloo para realizar a declaração do Imposto de Renda, que deve ser realizada até 29 de abril. O recurso visa descomplicar a vida do investidor, diminuindo as dúvidas de como acertar as contas com o leão, tanto no mercado de renda variável quanto no de criptomoedas.

No ano passado, a Selic estava em 2%. Para Christiansen, a taxa básica de juros deve passar dos 13% ao ano em 2022.

A receita líquida somou R$ 702,2 milhões, crescimento de 6,9% na comparação com o mesmo trimestre do ano anterior.

Confira a entrevista na íntegra:

Nesse sentido, o estrategista afirmou que já começou a encarecer o transporte marítimo, os portos chineses já estão com filas e a previsão de entrega de máquinas chinesas na Europa e nos Estados Unidos que era em média de 90 dias passou para 180 dias.