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Porém, o sinal negativo vindo dos índices futuros de Nova York joga contra essa tentativa, bem como a pressão nos ativos domésticos, em meio ao acúmulo de riscos inflacionários. Tudo vai depender, então, da temporada de balanços, que ganha força nesta semana.

De acordo com a projeção de resultado, a empresa pretende entregar uma receita líquida em torno de US$ 16,87 bilhões. Quanto ao lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA, em inglês), a companhia deve registrar US$ 11,9 bilhões.

A Hypera informou que pagará R$ 990milhões pela compra das 12 marcas da Sanofi, anunciada no último dia 13, e quea transação gerou um ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação eamortização) de R$ 165 milhões em 2020. A operação deverá gerar sinergiasde R$ 35 milhões, principalmente na área fiscal, com a internalização daprodução em Anápolis (GO), o que deve demorar cinco anos.

A média das estimativas de analistas para o lucro permaneceu inalterada nos últimos três meses.​​​​

William Castro Alves, estrategista-chefe da Avenue, faz análise para o Twitter, que reportou alta de 87% na receita.

Nesse contexto, a margem bruta atingiu 54% no segundo trimestre, acréscimo de 6 pontos percentuais frente ao mesmo período do ano anterior.

ResultadosA temporada de publicação de balanços trimestrais deve se intensificar no Brasil nesta semana. Hoje, a TIM (TIMS3) e a empresa de energia EDP Brasil (ENBR3) publicam seus balanços referentes ao segundo trimestre, depois do fechamento do mercado.

O espanhol Santander, segundo maior banco da zona do euro em valor de mercado, disse nesta segunda-feira (26) que sua fintech de pagamentos PagoNxt passará a atender clientes em 30 países da Europa sob a marca Getnet.

O segmento de lojas próprias, prevê a empresa, deverá ser o maior responsável pelo crescimento da DP Brasil ao longo dos próximos anos. “Vemos potencial de atingimento de aproximadamente 700 lojas próprias em dez anos, com uma previsão de encerrar 2021 com um total de 110 a 120 restaurantes”, informa a companhia em fato relevante.

A capacidade atual é de 1.000 pneus de carga por dia. Com a expansão, esse volume vai subir para 2,2 mil diários até 2025. Em pneus de passeio, a capacidade vai subir em 28% até 2024, para 23 mil pneus por dia.

As despesas com vendas, embora tenham crescido 7,9%, para 151,7 milhões de reais, tiveram uma redução de 3,3 pontos em relação à receita líquida, para 10,1%.

Confira a análise sobre o Oi (OIBR3), feita pelo Ricardo Schweitzer, especialista em investimentos, para a BM&C News.

Porém, na visão de Magalhães ainda há uma tendência de melhora muito relevante na logística e na infraestrutura. “A gente vê o setor público pretendendo investir em ferrovias”, analisou.

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