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• 2024-09-19 04:55:48

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11H – Estratégias e Diversificação, com Marco Saravalle

Confira o gráfico da análise:

Na véspera, o relator da proposta, senador Roberto Rocha (PSDB-MA), tinha expectativa de votar a matéria apesar das resistências que a PEC vem enfrentando.

Com o processo de privatização da Eletrobras perto de ser concluído, o PT já traça planos para tentar retomar o controle estatal da maior elétrica da América Latina no caso de uma vitória de Luiz Inácio Lula da Silva nas próximas eleições, disseram membros do partido à Reuters.

Curiosidade 5: ACoreia do Norte é o país onde mais se falsificam dólares no mundo, segundo o jornal folha de São Paulo.

O ESG é outro ponto forte do negócio, de acordo com a companhia. “Além de evitar a construção desnecessária de mais restaurantes para operar as marcas, reduzindo o impacto ambiental, a Simple&Co entrega renda extra para pequenos restaurantes, muitas vezes um valor maior que o lucro que o parceiro tem com seu negócio original”.

O governo tem negado que a privatização da Eletrobras resultará em um aumento da conta de energia, ressaltando que o projeto prevê aportes de cerca de 32,1 bilhões de reais pela Eletrobras à Conta de Desenvolvimento Energético (CDE) ao longo de vários anos, compensando a descotização. Além disso, a companhia também deverá direcionar quase 10 bilhões de reais à revitalização de bacias hidrográficas na próxima década.

A empresa também previu nesta quinta que sua receita do segundo trimestre será de 2,15 bilhões a 2,2 bilhões de reais, aumento de 154,1% sobre um ano antes.

A foodtech planeja um crescimento rápido, focada inicialmente no estado de São Paulo – região metropolitana e interior – e depois em outros estados.

A Brookfield comprará os ativos por meio da empresa de gestão e terceirização de frotas Ouro Verde, que também confirmou as tratativas em fato relevante nesta manhã. A gestora canadense controla a Ouro Verde por meio de participações no Cedar Fundo de Investimento em Participações Multiestratégia.

A fábrica da Toyota em São Bernardo do Campo foi a primeira unidade produtiva da montadora fora do Japão e foi aberta em 1962. A unidade, que emprega cerca de 550 funcionários, produzia componentes que abasteciam a fábrica de motores da marca em Porto Feliz (SP).