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A PEC hoje prevê a mudança no cálculo do teto de gastos, medida que sozinha abre R$ 45 bilhões para o Executivo. Há ainda a proposta de criar um sublimite para o pagamento de precatórios, o que na prática adia a quitação de parte dessas dívidas. Essa outra iniciativa liberaria mais R$ 44,6 bilhões.
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Ao participar do Meeting News, organizado pelo Grupo Parlatório, ele afirmou ser preciso entender o que o governo quer fazer daqui para frente em termos dessa regulamentação.
O valor de R$ 708,2 mil será destinado para pagamento da parcela final dos dividendos aos acionistas titulares de ações preferenciais de emissão da companhia, correspondente a R$ 0,40179221 por ação preferencial.
Os controladores da Alliar e Tanure devem concluir o negócio nos próximos dias, disse a fonte.
Com o aumento da inflação no mundo, mas principalmente no Brasil, a Dahlia Capital mudou a visão sobre o fim do ciclo de aumento nos juros feita pelo Banco Central. De acordo com a carta mensal para o mês de novembro, a gestora acredita que a tendência de alta da Selic se encerrará no segundo trimestre de 2022, mas não especificou para quanto.
A companhia destinou US$ 100 milhões para a produção de carnes e outros alimentos preparados a partir do cultivo de células, ou o mercado de proetína cultivada. O aporte nesse setor ocorre após o anuncio de aquisição da empresa espanhola BioTech Foods.
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Com críticas à PEC, três senadores do PSDB, Podemos e Cidadania apresentaram ao governo uma proposta alternativa aos Precatórios. O texto mantém a fórmula de correção atual do teto de gastos, regra que limita o avanço das despesas à inflação, mas retira os R$ 89 bilhões em pagamentos de dívidas judiciais de seu alcance em 2022. Do espaço aberto, R$ 64 bilhões seriam carimbados para o Auxílio Brasil.
GUEDES. O ministro da Economia, Paulo Guedes, considerou um “grande erro” a ideia de retirar o pagamento dos precatórios da regra do teto. Para ele, a proposta colocaria em risco a arquitetura fiscal, tendo como consequência provável a elevação dos prêmios de risco cobrados por investidores para financiar a dívida pública.
Assista a análise:
A empresa foi fundada em 1956, como a transportadora Júlio Simões. Ela começou com um caminhão que transportava produtos hortifruti de Mogi das Cruzes para São Paulo e Rio de Janeiro.
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