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• 2024-07-16 23:41:30

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“Vale veio muito forte, Usiminas também acabou vindo bastante forte nesse último tempo. A gente está com grande expectativa para os resultados dos bancos, que ainda não andaram na bolsa. Então a gente está com bastante expectativa de que venham bastante fortes como aconteceu nos Estados Unidos nos últimos dois trimestres”, reforça Miyabara.

O Ibovespa teve um dia de recuperação considerável nesta terça-feira (3). A bolsa abriu em queda e chegou a cair 1% pela manhã. Apesar disso, com as ações da Vale e dos principais bancos do país subindo, o índice ganhou fôlego e fechou forte, com alta de 0,53%, cotado a 123.576,56 pontos.

A previsão é que o crescimento seja liderado pelo segmento de veículos e autopeças, correspondendo a 37,6%, seguido de materiais de construção (37,4%), outras atividades – nas quais predominam a venda de combustível (22,6%) – e lojas de vestuário, tecidos e calçados (20,1%).

Segundo Constantino, a XP prevê ampliar sua participação no bolo de receitas do sistema financeiro brasileiro com tarifas e serviços, que ele estima em cerca de 800 bilhões de reais, à medida que a companhia deslanchar as vendas de produtos como cartões de crédito, seguros e previdência.

O dólar comercial registra alta de 1,34%, cotado a R$ 5,234.

Em 2021, os fundos da gestora tiveram um excelente desempenho no mercado. Eles atingiram os primeiros lugares do ranking da Morningstar no quesito rentabilidade semestral de 2021, fato sem paralelo no mercado. No topo da lista ficaram o Trígono Flagship 60 e o Trígono Flagship (fechado para mercado) com retorno de 55%. No pódio também apareceram o Trígono Verbier e o Trígono Delphos.

É o arranque da eletrificação de um dos maiores grupos do setor automóvel do mundo.

Entre as maiores quedas, estão: Lojas Americanas (LAME4: -3,30% – R$ 7,02); Sul América (SULA11: -2,65% – R$ 29,80); e MRV (MRVE3: -2,22% – R$ 14,08).

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Assim como a Uber quando começou a operar no Brasil, a companhia mexeu em um mercado regulado e diversas empresas do setor reprovaram a entrada de uma concorrente que sequer tinha um ônibus e, segundo eles, não cumpria as normas estabelecidas pela ANTT. A Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati), por exemplo, moveu ações para barrar o funcionamento da Buser, mas desistiu delas em abril de 2021.