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Confira a análise na íntegra:
“Se OIBR3 fizer o que Magazine Luiza fez, estaremos no momento impar do mundo, porque é o que as pessoas acreditam” destacou o analista. Lorenz afirmou que tudo pode acontecer, mas a probabilidade é pequena.
Confira os destaques desta terça-feira:
Foto: ReutersTalvez você não saiba quem é Bernard Arnault assim por nome, mas com certeza já viu as bolsas e outros acessórios da Louis Vuitton ou Fendi por aí, nem que seja por foto.
A mineradora, joint venture entre a Vale e a BHP, opera com 26% da sua capacidade de produção desde o fim de 2020, quando retomou as atividades após cinco anos paralisada devido ao rompimento de uma barragem de rejeitos em Mariana (MG), que matou 19 pessoas e causou importantes danos ambientais.
Foto: ReutersTalvez você não saiba quem é Bernard Arnault assim por nome, mas com certeza já viu as bolsas e outros acessórios da Louis Vuitton ou Fendi por aí, nem que seja por foto.
Nesta terça-feira, a CVM suspendeu, a decisão sobre a distribuição de dividendos do fundo, mas ressaltou que a suspensão vale somente até o julgamento do pedido de reconsideração da decisão apresentado pelo BTG Pactual.
Para o analista de sistemas, Cristian Tetzner, neste caso entre CVM e fundo imobiliário Maxi Renda FII (MXRF11), os investidores não devem agir emocionalmente. “Apesar do susto o investidor deve se manter calmo e não tomar decisões emocionais”, afirmou.
Terão direito aos dividendos os acionistas com ações da companhia até o dia 7 de fevereiro de 2022. Sendo assim, a partir do dia 8 de fevereiro, os papéis da empresa serão negociados como “ex-dividendos”.
O S&P 500 e o Nasdaq registraram seus maiores ganhos de dois dias desde abril de 2020 no último pregão de janeiro, que ainda acabou sendo o pior desempenho mensal desde março de 2020.
A agência de classificação de risco Moody’s anunciou nesta quinta-feira que mudou a perspectiva do rating da Embraer de negativa para estável, citando melhora nas métricas de crédito, a venda de ativos em Portugal e a expectativa de listagem de sua unidade de veículos elétricos aéreos EVE.
“Esses fundos compram cotas de outros fundos de investimentos, e com isso eles precisariam obter a valorização dessas cotas para poder distribuir os rendimentos”, explicou em entrevista ao portal BM&C News.
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