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Ruídos políticos também devem mexer com o índice hoje, deixando investidores com uma certa cautela. Ontem, o ministro da economia, Paulo Guedes confirmou alterações no Ministério da Economia. Uma delas é a criação do novo Ministério do Trabalho, que deve se chamar Ministério do Emprego e da Previdência Social.

Como mostrou oEstadão, aliados do governo avaliavam que Bolsonaro precisava contemplar o Senado, principalmente agora, com o governo acuado pela CPI e na expectativa de aprovar as indicações de Mendonça para uma vaga no Supremo e a recondução de Augusto Aras como procurador-geral da República.

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A Vale, que puxou o índice da B3 no começo da manhã em decorrência do aumento no preço do minério de ferro, também teve uma boa recuperação e fechou em alta.

No ano, o índice acumula alta de 4,88% e, em 12 meses, de 8,59%. Em julho de 2020, a variação havia sido de 0,30%. Os dados foram divulgados hoje pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

O presidente Jair Bolsonaro disse que seria forçado a sancionar o fundão, caso o valor previsto para a medida na Lei de Diretrizes Orçamentárias fosse (LDO) fosse “da ordem de R$ 3 bilhões”.

“Achamos que isso é um movimento mais técnico, já que o real vinha de uma valorização desde março e havia maior carregamento de posições vendidas em dólar quando o mercado começou a discutir mudanças no cenário de crescimento econômico global”, disse Maia.

Busca das empresas por crédito bate recorde histórico no 1º semestreAgrogalaxy precifica IPO a R$ 13,75 por açãoEntretanto, a Daimler, que será renomeada para Mercedes-Benz como parte do plano da empresa de se separar de sua divisão de caminhões este ano, não deu um prazo sobre o fim das vendas de veículos movidos a combustíveis fósseis.

“A aquisição vai nos posicionar como protagonista do open banking”, disse à Reuters o vice-presidente de serviços financeiros do PicPay, Eduardo Chedid.

Hoje, a CNTTL (Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transporte e Logística) afirmou que apoia a mobilização e que “orienta todos os seus 800 mil caminhoneiros autônomos e celetistas a participarem desse movimento, fazendo protestos em suas localidades”. 

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Uma medida de novos pedidos recebidos pelas fábricas aumentou, e os fabricantes relataram que o trabalho inacabado continuou a se acumular, mesmo com o aumento das contratações. Fornecedores continuaram a lutar para entregar os insumos no prazo.

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