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Surpreendidos pela recuperação da demanda, os membros da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados, conhecidos como Opep+, tiveram dificuldade em aumentar a produção, pois a falta de investimento ou atrasos na manutenção persistem devido à pandemia.
Mesmo assim, o dólar persiste num patamar alto. Junto com a valorização do barril de petróleo, a pressão no preço dos combustíveis é insustentável.
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A GM disse que o EV410 de médio porte, voltado para um segmento que inclui supermercados, telecomunicações e outros provedores de serviços que demandam veículos menores, será fabricado a partir do segundo semestre de 2023 em uma fábrica no Canadá. A van EV600, que tem maior porte, começará a ser produzida em novembro de 2022.
“As preocupações com a possibilidade de que as ações de tecnologia tenham sido infladas pela ampla liquidez trazem uma mudança potencial em direção ao setor pró-cíclico, que frequentemente avança à medida que os rendimentos (dos títulos) sobem”, disse Joshua Mahony, analista sênior de mercado da plataforma de operações IG.
A aquisição acontece em um momento de corrida tecnológica da Toyoya com outras empresas, como Tesla e Amazon, para construir carros automáticos.
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Dados do IBGE divulgados no início de setembro mostraram que a produção industrial brasileira registrou retração de 1,3% em julho na comparação com o mês anterior, pior resultado para o mês desde 2015, iniciando o terceiro trimestre mais de 2% abaixo do nível pré-pandemia.
Bolsonaro disse ainda ao longo da entrevista que é preciso ter mais militares no governo. “Militar não é incorruptível, mas a chance de se corromper militar é menor”, avaliou o presidente, desconsiderando as suspeitas de corrupção expostas pela CPI da Covid com possível participação de militares alojados no ministério da Saúde.
ELEIÇÃO E INFLAÇÃO
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